蔚來汽車4年虧400億 虧損幅度超過特斯拉(4)

　　8月份剛獲新能車銷量冠軍

　　其實，蔚來汽車的銷量還不錯。來自中國電動汽車網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，隨著蔚來ES6產(chǎn)能逐步爬坡，蔚來汽車的新車交付量也在穩(wěn)步提升。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車8月的銷量為2796輛，同比增長116%，環(huán)比增長86.1%。其中，蔚來ES8的銷量為460輛，同比下滑64.5%，環(huán)比增長5.5%;蔚來ES6的銷量為2336輛，正是憑此優(yōu)異的銷量成績，蔚來ES6成為8月造車新勢力中銷量最高的車型，同時該車還在“8月新能源車型銷量TOP 10”榜單中位列第七名。1-8月，蔚來汽車累計銷量為11779輛，同比增長348.7%，占據(jù)著造車新勢力前8月累計交付排行榜冠軍位置。

　　盡管目前蔚來汽車的累計銷量位列第一，但是要在2019年挑戰(zhàn)4到5萬輛的交付目標，看起來還有不小的難度。或許為了進一步提振銷量和提升用戶體驗，蔚來汽車在9月表示，自2019年8月24日起，所有蔚來ES8和ES6的首任車主(包括現(xiàn)有車主和新購買車主)在享受不設(shè)期限、不限里程的終身免費質(zhì)保的基礎(chǔ)上，還能享受終身免費換電服務(wù)。

　　此外，隨著新能源汽車補貼大幅退坡以及新車銷量不及預(yù)期，蔚來汽車在資金方面也面臨很大的壓力。為了緩解資金壓力和更好地生存下去，一方面，蔚來正在進行內(nèi)部人員調(diào)整，此前baoguang的內(nèi)部郵件顯示，蔚來汽車計劃在今年9月底前裁員1200人，將公司總?cè)藬?shù)調(diào)整至7500人。對此，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪表示：“我們就是在減肥，希望減掉的是脂肪，而不是截肢。如果有需要的話，公司再瘦一點也是能接受的。我們對這個公司負有全部的責任，我們要確保公司在任何氣候都能活下來。”

　　另一方面，蔚來汽車也正在募集新的資金。9月5日，蔚來汽車發(fā)布公告稱，蔚來擬發(fā)行新一輪2億美元的可轉(zhuǎn)換債券，本次債券發(fā)行對象主要是蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌和騰訊集團，兩者各認購1億美元，債券發(fā)售預(yù)計9月底完成。