70歲以上老人坐飛機(jī)需要健康證明嗎？哪些老人不適合坐飛機(jī)
我國(guó)老齡人口激增，老年人乘坐飛機(jī)者也在不斷增加。但目前很多航空公司都有規(guī)定，超過(guò)70周歲的老年人乘坐飛機(jī)，需提前提供醫(yī)院的健康證明或診斷證明，或簽署免責(zé)協(xié)議。為什么老年人乘坐飛機(jī)如此麻煩呢？
在乘坐飛機(jī)時(shí)，人體由地面快速升至高空，飛機(jī)上的海拔、氣壓、氧濃度、活動(dòng)空間等因素，會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生一些不可避免的影響。例如隨著飛機(jī)上升，海拔快速升高，大氣壓下降，客艙內(nèi)的大氣壓會(huì)略低于地面大氣壓力，會(huì)造成乘客鼓膜不適。同時(shí)空氣中含氧量下降，心肺功能較差的乘客會(huì)覺(jué)得胸悶、呼吸困難。此外，機(jī)艙內(nèi)空間較為狹窄，乘客活動(dòng)空間有限，較長(zhǎng)時(shí)間處于坐位，影響下肢靜脈血液回流，造成下肢腫脹。
健康成年人機(jī)體適應(yīng)能力較強(qiáng)，可適應(yīng)這些海拔、氧濃度變化。而隨著年齡增長(zhǎng)，人體功能逐漸下降，同時(shí)常合并高血壓、冠心病、肺氣腫、慢性阻塞性肺病、肺心病、腦動(dòng)脈供血不足、周?chē)懿〉嚷约膊�，�?dāng)周?chē)h(huán)境快速變化，機(jī)體不能完全、快速適應(yīng)，從而誘發(fā)慢性病急性加重，其中不乏嚴(yán)重心腦血管惡性事件，如不提前干預(yù)或及時(shí)處置，會(huì)造成嚴(yán)重后果。
老年人如何才能“健康飛行”，對(duì)疾病如何進(jìn)行提前干預(yù)以及發(fā)病后及時(shí)處置，成為一個(gè)十分重要的課題。
首先，我們需要明確的是，患有何種疾病的人群不適合乘坐飛機(jī)出行。
1.處于疾病傳染期的患者。
2.有攻擊行為的精神病患者。
3.嚴(yán)重心腦血管疾病患者。
4.嚴(yán)重呼吸系統(tǒng)疾病患者。
5.重度貧血患者。
6.術(shù)后十天內(nèi)的患者。
7.其他醫(yī)學(xué)上認(rèn)為不適宜乘機(jī)的患者。
除上述疾病的患者，原則上一般人均可乘坐飛機(jī)。但為了安全需要，老年乘客仍需進(jìn)行以下準(zhǔn)備：
1.健康老年乘客：
在乘機(jī)前10天，建議進(jìn)行血壓、血常規(guī)、心電圖、胸片等檢查，進(jìn)行心肺功能評(píng)價(jià)。
2.合并高血壓、冠心病等慢性疾病的老年乘客：
隨身攜帶一份自己所患疾病、日常用藥清單。如：高血壓病患者，應(yīng)準(zhǔn)備適合自己的急救降壓藥物；冠心病患者，應(yīng)準(zhǔn)備硝酸甘油片或消心痛、阿司匹林等；慢性心功能不全者，需口服利尿劑、硝酸甘油片。
3.哮喘患者：
需準(zhǔn)備短效支氣管舒張劑及一個(gè)療程的口服糖皮質(zhì)激素。
4.慢性阻塞性肺病患者：
需準(zhǔn)備短效支氣管舒張劑，提前向航空公司申請(qǐng)吸氧服務(wù)。
5.肺動(dòng)脈高壓患者：
需準(zhǔn)備急救抗凝藥，提前向航空公司申請(qǐng)吸氧服務(wù)。
6.糖尿病患者：
需備好自己日常使用的糖尿病藥物；身邊備糖塊、餅干，以防低血糖發(fā)作時(shí)食用；有條件者可自備血糖儀。
“70歲以上老年人乘機(jī)需提供健康證明！”近日，一條在朋友圈里被頻繁轉(zhuǎn)發(fā)，這讓許多準(zhǔn)備帶父母乘飛機(jī)出游的年輕人憂心不已。今年五一期間，市民張女士準(zhǔn)備帶著年過(guò)七旬的父母去日本游玩，而這條讓張女士不得不重新考慮自己的計(jì)劃，“聽(tīng)說(shuō)老人坐飛機(jī)需要提供身體健康證明，這是真的嗎？”為此，昨日記者向國(guó)際機(jī)場(chǎng)和我市各大航空公司打電話，求證此事。
被傳播的中寫(xiě)道：已滿70歲以上（包含70歲）乘客，必須提供縣級(jí)以上醫(yī)院開(kāi)出的蓋有醫(yī)院紅章的健康證明，健康證明內(nèi)容包括（血壓、心電圖、呼吸道、心率），并且簽署家屬委托書(shū)，免責(zé)書(shū)及航空公司特殊人員申請(qǐng)單，否則航空公司有權(quán)拒絕登機(jī)。那么，真的像中所傳：老人必須提供健康證明嗎？
昨日下午，記者先后撥打了南航、海航、國(guó)航等航空公司客服電話，詢(xún)問(wèn)老人乘機(jī)是否需要提供健康體檢證明，得到的答復(fù)不盡相同。南航、國(guó)航以及海航的客服均表示，對(duì)乘客年齡沒(méi)有限制，只要老人身體健康，能夠自由上下飛機(jī)，是不需要開(kāi)具證明的；而東航客服則表示，不到80歲的老年人登機(jī)，不需要開(kāi)具健康證明；超過(guò)80歲需要成人陪同，如果登機(jī)前發(fā)現(xiàn)老年人身體有問(wèn)題不適合乘機(jī)，航空公司有權(quán)拒絕其登機(jī)；春秋航空客服則明確表示，75歲以上的旅客在購(gòu)票時(shí)必須提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開(kāi)具的有效體檢報(bào)告，或出示六個(gè)月以?xún)?nèi)乘坐飛機(jī)的機(jī)票和登機(jī)牌，經(jīng)航空公司審核后才準(zhǔn)予承運(yùn)。
機(jī)場(chǎng)提醒廣大旅客，由于各家航空公司對(duì)老年人乘機(jī)有不同規(guī)定，因此老人在訂票前要提前咨詢(xún)。如老人近期有乘機(jī)記錄，也要保留好機(jī)票和登機(jī)牌，以備下次之需。
南航、海航：只要老人身體健康，可自由上下飛機(jī)，無(wú)需健康證明，老人健康若出意外，航空公司不擔(dān)責(zé)。
東航：80歲以下無(wú)需健康證明，80歲以上的老人需成人陪同，登機(jī)前發(fā)現(xiàn)老人身體不宜登機(jī)，航空公司有權(quán)拒絕登機(jī)。
春秋航空：75歲以上旅客須提供半年內(nèi)有效體檢報(bào)告，或出示半年內(nèi)乘坐飛機(jī)的登機(jī)牌或機(jī)票。
華夏航空：70歲以上老人在機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù)時(shí)，需要提供醫(yī)院開(kāi)具的適宜乘機(jī)證明。
奧凱航空：75歲以上老人在機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù)時(shí)，需要提供醫(yī)院開(kāi)具的適宜乘機(jī)證明。
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哪些老人不宜坐飛機(jī)？
一般來(lái)說(shuō)，身體狀況較好、心臟功能沒(méi)有明顯障礙的老年人是完全可以坐飛機(jī)的。不過(guò)在為老人預(yù)訂機(jī)票時(shí)，應(yīng)盡量選擇設(shè)施完備、保健條件更好的大中型客機(jī)。
身體狀況欠佳的老人則應(yīng)視身體狀況或遵循醫(yī)囑做出選擇。如患有心血管疾病的老人通常不宜坐飛機(jī)，由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧等原因，患有腦血管病的病人可能舊病復(fù)發(fā)或使病情加重。
此外，患有呼吸系統(tǒng)病、耳鼻病的老人以及出行前剛做過(guò)手術(shù)的老年人也不宜坐飛機(jī)。