生吃帶魚(yú)司機(jī)回應(yīng):非炒作 擔(dān)心不能按時(shí)送達(dá)情急之下吃生魚(yú)

　　9月26日，在甬臺(tái)溫高速公路浙江溫州蕭江收費(fèi)站，吳先生駕駛一輛裝載帶魚(yú)的貨車出收費(fèi)站時(shí)，被收費(fèi)站質(zhì)疑“帶魚(yú)不新鮮”，要求付費(fèi)通行，不能走綠色專用車道。雙方爭(zhēng)執(zhí)過(guò)程中，吳先生當(dāng)場(chǎng)吃掉了半條生帶魚(yú)，以證明魚(yú)是新鮮的。

　　事件發(fā)生后，“魚(yú)不新鮮不讓免費(fèi)過(guò)收費(fèi)站，司機(jī)氣得當(dāng)場(chǎng)吃了半條魚(yú)”的短視頻，引發(fā)眾多網(wǎng)友熱議。

　　9月29日，吳先生回應(yīng)封面新聞稱，生吃半條帶魚(yú)的情況屬實(shí)，但并非炒作。他所駕駛的貨車具有冷鮮運(yùn)輸證明，運(yùn)輸過(guò)程中確實(shí)有少量包裝破損，但依然符合免費(fèi)通行的政策。之所以做出吃魚(yú)這樣的過(guò)激行為，是因?yàn)樵诟咚俾肥召M(fèi)口滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，收費(fèi)員又不聽(tīng)解釋，他擔(dān)心車上冷鮮不能及時(shí)運(yùn)達(dá)，加上妻子當(dāng)時(shí)手又受傷了，情急之下，才做出這樣的行為。

　　對(duì)此，浙江溫州甬臺(tái)溫高速公路有限公司發(fā)布通報(bào)稱，在綠通查驗(yàn)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作流程合規(guī)、未發(fā)現(xiàn)不文明服務(wù)行為。收費(fèi)站負(fù)責(zé)人趕赴現(xiàn)場(chǎng)重新查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)新鮮與不新鮮帶魚(yú)夾雜，測(cè)算比例后，給予了免費(fèi)放行。

　　事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)

　　帶魚(yú)新鮮度存疑裝載冷鮮貨車被攔收費(fèi)站

　　9月26日中午1點(diǎn)過(guò)，吳先生駕駛“魯ND3995”運(yùn)載帶魚(yú)的貨車，從臺(tái)州市溫嶺出發(fā)，前往蕭江。

　　下午到蕭江收費(fèi)站時(shí)，他根據(jù)以往慣例，直接將車開(kāi)到了綠色通道專用車道。

　　吳先生提供的一張道路運(yùn)輸證顯示，“魯ND3995”重型廂式貨車屬于寧津縣一家運(yùn)輸公司，貨車經(jīng)營(yíng)范圍為“貨物專用運(yùn)輸(冷鮮保鮮)”。

　　“我下高速的時(shí)候，就被收費(fèi)站工作人員攔下來(lái)檢查，然后就說(shuō)新鮮度不夠，要收過(guò)路費(fèi)。”吳先生告訴封面新聞?dòng)浾�，�?duì)于這個(gè)說(shuō)法，他并不認(rèn)可，“成盒的帶魚(yú)他們不看，收費(fèi)員就跑到車上去找那一條、兩條斷頭的、破肚的。漁網(wǎng)打漁，有極個(gè)別斷頭、破肚，是很正常的。”

　　在吳先生看來(lái)，帶魚(yú)新鮮與否，是根據(jù)事實(shí)來(lái)的，“我們的魚(yú)，裝車才兩三個(gè)小時(shí)，肯定是新鮮的。”他也表示，可以提供車輛和貨物的物流、產(chǎn)品信息，但收費(fèi)站均不認(rèn)可。

　　跟現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)人員溝通無(wú)果后，吳先生開(kāi)始撥打監(jiān)督電話，并要求見(jiàn)收費(fèi)站負(fù)責(zé)人，但沒(méi)有得到回應(yīng)。

　　吳先生提供的證明文件

　　擔(dān)心不能按時(shí)送達(dá)情急之下吃生魚(yú)證明新鮮度

　　就在雙方爭(zhēng)執(zhí)不下時(shí)，吳先生發(fā)現(xiàn)，妻子在檢查帶魚(yú)時(shí)，手被劃傷了。

　　“我當(dāng)時(shí)真的急著了，擔(dān)心魚(yú)不能按時(shí)送達(dá)，看到妻子受傷的手，更是憤怒。”吳先生回憶說(shuō)，在盡可能保持理智的情況下，他也不想跟收費(fèi)人員爆發(fā)肢體沖突，只能選擇吃魚(yú)這樣過(guò)激的方式，來(lái)證明自己的魚(yú)是新鮮的。

　　“我到底吃沒(méi)吃帶魚(yú)，他們現(xiàn)場(chǎng)有監(jiān)控，完全可以公開(kāi)，我的視頻你們細(xì)看也能夠看出來(lái)。”對(duì)于吃魚(yú)的過(guò)激行為，吳先生表示，他不是惡意炒作，而是情急之下“被逼無(wú)奈”。

　　“我打了監(jiān)督電話投訴，半個(gè)多小時(shí)也沒(méi)人管，現(xiàn)場(chǎng)一定要收費(fèi)才放行，讓我不能接受。“吳先生說(shuō)，隨著時(shí)間越來(lái)越久，他很擔(dān)心冷鮮貨物出問(wèn)題。

　　吃掉半條帶魚(yú)后，收費(fèi)站一名負(fù)責(zé)人到場(chǎng)，重新進(jìn)行了檢查。過(guò)程中，也主動(dòng)拿出創(chuàng)可貼這些，幫助吳先生妻子簡(jiǎn)單處理傷口，“他們做了的，我肯定要說(shuō)，執(zhí)法人員還有一些人情味的。”

　　隨后，在該負(fù)責(zé)人的協(xié)調(diào)下，貨車免費(fèi)放行。

　　耽誤了1個(gè)多小時(shí)，造成貨物當(dāng)晚不能及時(shí)入庫(kù)，但商家并沒(méi)有讓吳先生賠償相應(yīng)的費(fèi)用，反而給他多補(bǔ)助了300元，用于當(dāng)晚冷庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　官方發(fā)布的聲明

　　官方：現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作流程合規(guī)、未發(fā)現(xiàn)不文明服務(wù)行為

　　事發(fā)后，“魚(yú)不新鮮不讓免費(fèi)過(guò)收費(fèi)站，司機(jī)氣得當(dāng)場(chǎng)吃了半條魚(yú)才讓過(guò)”的視頻，在網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵。

　　9月27日，浙江溫州甬臺(tái)溫高速公路有限公司發(fā)布情況說(shuō)明。

　　說(shuō)明中提到，現(xiàn)場(chǎng)工作人員按操作規(guī)范開(kāi)箱查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)部分帶魚(yú)破肚、斷頭、淌出的水發(fā)黃并伴隨蚊蠅圍繞。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，享受“綠色通道”政策的鮮活農(nóng)產(chǎn)品是指新鮮蔬菜、水果，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶�！鄂r活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》明確規(guī)定鮮活水產(chǎn)品僅指活的、新鮮的。工作人員采用輔助查驗(yàn)手段向司機(jī)了解起運(yùn)地、運(yùn)往地、用途等信息，但取證過(guò)程中司機(jī)配合度不高。

　　因此，工作人員對(duì)帶魚(yú)的新鮮度產(chǎn)生質(zhì)疑，無(wú)法得出該車符合鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策的事實(shí)依據(jù)。由此引發(fā)司機(jī)情緒激動(dòng)，做出過(guò)激行為。

　　隨后，收費(fèi)所負(fù)責(zé)人趕赴現(xiàn)場(chǎng)重新查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)新鮮與不新鮮帶魚(yú)夾雜，測(cè)算比例后，給予免費(fèi)放行。在綠通查驗(yàn)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作流程合規(guī)、未發(fā)現(xiàn)不文明服務(wù)行為。

　　對(duì)于這份說(shuō)明，吳先生表示，他卻并不認(rèn)可，他認(rèn)為在溝通過(guò)程中，收費(fèi)站前后長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有人處理此事，監(jiān)督投訴電話也沒(méi)回應(yīng)，他也并非像通報(bào)中說(shuō)的不配合。“我會(huì)整理收集好證據(jù)，公開(kāi)發(fā)表，對(duì)這個(gè)通報(bào)內(nèi)容進(jìn)行反駁。”