美潛艇經(jīng)歷比"海帶纏艇"更慘 為什么會(huì)對(duì)“海狼”級(jí)核潛艇構(gòu)成威脅？

　　【美潛艇經(jīng)歷比"海帶纏艇"更慘 為什么會(huì)對(duì)“海狼”級(jí)核潛艇構(gòu)成威脅？】美國(guó)海軍官員10日證實(shí)，在南海撞擊“不明水下物體”的“康涅狄格”號(hào)攻擊核潛艇正在關(guān)島接受專業(yè)人員的評(píng)估和初步維修。同時(shí)，美國(guó)海軍第七艦隊(duì)針對(duì)事故原因展開調(diào)查。

　　但美國(guó)海軍協(xié)會(huì)稱，關(guān)于這起撞擊事故的更多細(xì)節(jié)依然未公開，也沒有發(fā)布相關(guān)照片。

　　老司機(jī)倒是覺得，中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)11日在記者會(huì)上對(duì)此提出的三連問，揭示了美國(guó)核潛艇在南海出事的另一種可能。

　　趙立堅(jiān)表示：美方有責(zé)任說明事故詳細(xì)情況，并解釋清楚以下幾個(gè)問題。一是美方核潛艇事故到底發(fā)生在什么地方？二是事故有沒有造成核泄漏，破壞海洋環(huán)境？三是事故會(huì)不會(huì)影響事發(fā)海域的航行安全、漁業(yè)作業(yè)？

　　注意，第三個(gè)問題提到了“漁業(yè)作業(yè)”。為什么美國(guó)核潛艇撞上不明物體可能會(huì)影響當(dāng)?shù)?ldquo;漁業(yè)作業(yè)”？聯(lián)想到軍迷圈里最近幾天一直猜測(cè)的“美國(guó)核潛艇撞上南海人工漁場(chǎng)”，或許就有了解釋。

　　呃，萬一這種猜測(cè)成真，美國(guó)核潛艇鬧出的這個(gè)笑話，大概足以壓倒局座的“海帶纏潛艇”了。

　　或許還有人會(huì)問，海洋人工漁場(chǎng)是什么？為什么可能會(huì)對(duì)“海狼”級(jí)核潛艇構(gòu)成威脅？

　　眾多周知，在現(xiàn)代化的捕撈手段面前，海洋漁業(yè)資源正在快速萎縮，因此在河流湖泊中得到應(yīng)用的人工養(yǎng)殖技術(shù)也開始走向海洋。但如果想要人工養(yǎng)殖經(jīng)濟(jì)價(jià)值更高的海洋魚類，就需要進(jìn)入深海，這對(duì)養(yǎng)殖設(shè)備提出非常高的要求。

　　2014年9月，挪威薩馬爾集團(tuán)為展開人工養(yǎng)殖三文魚而拋出智能化“深海漁場(chǎng)”建造訂單，最終中國(guó)湖北海洋工程裝備研究院拿下了這個(gè)“世界首座半潛式智能海上漁場(chǎng)”的大單。這個(gè)“深海漁場(chǎng)”有多大呢？據(jù)介紹，2017年已經(jīng)交付的該漁場(chǎng)直徑110米，總高69米，空船重量7693噸。

　　在薩馬爾集團(tuán)的“深海漁場(chǎng)”獲得成功后，山東萬澤豐漁業(yè)集團(tuán)定制的我國(guó)首座“深海漁場(chǎng)”——“深藍(lán)1號(hào)”也已經(jīng)于2018年交付，它的周長(zhǎng)180米、高38米、重約1400噸、有效養(yǎng)殖水深30米、直徑60.44米。

　　老司機(jī)今天當(dāng)然不是要介紹如何養(yǎng)魚，而是提醒大家注意其中的幾個(gè)數(shù)據(jù)：這些海上漁場(chǎng)的重量動(dòng)輒數(shù)以千噸，工作狀態(tài)采用半潛或全潛模式，意味著它們水下部分可能深入海面以下數(shù)十米。

　　換句話說，如果美國(guó)核潛艇在相對(duì)靠近水面的深度航行時(shí)，的確有機(jī)會(huì)撞上這樣的人工漁場(chǎng)。而根據(jù)老司機(jī)幾天前的推斷，如果被撞的“不明物體”是重達(dá)數(shù)千噸的鋼結(jié)構(gòu)人工漁場(chǎng)，后者又基本不會(huì)發(fā)出額外的噪音，因此核潛艇在不開啟主動(dòng)聲吶的情況下，一頭撞上人工漁場(chǎng)重創(chuàng)，也不是沒有可能。

　　補(bǔ)充一句，還有猜測(cè)認(rèn)為是“康涅狄格”號(hào)撞上了南海的鉆井平臺(tái)。但后者的位置相對(duì)固定，美國(guó)海軍不太可能未掌握其具體位置，而且鉆井平臺(tái)會(huì)發(fā)出明顯噪音，足以讓美國(guó)核潛艇的被動(dòng)聲吶接收到其方位。因此老司機(jī)認(rèn)為，撞鉆井平臺(tái)的可能性微乎其微。

　　剩下的另一個(gè)關(guān)鍵問題是，南海有這樣的深海漁場(chǎng)嗎？

　　根據(jù)公開報(bào)道，2018年海南省臨高海豐養(yǎng)殖發(fā)展有限公司向湖北海洋工程裝備研究院（對(duì)，就是為挪威建“深海漁場(chǎng)”的那家企業(yè)）下單，訂購(gòu)三座深遠(yuǎn)海漁智能養(yǎng)殖漁場(chǎng)裝備，規(guī)劃建設(shè)在海南陵水自凈能力更強(qiáng)的深海遠(yuǎn)洋，其工作水深55米，抗17級(jí)臺(tái)風(fēng)。每個(gè)漁場(chǎng)網(wǎng)箱裝備高75米，直徑120米，整個(gè)養(yǎng)殖水體為25萬立方米，相當(dāng)于200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。它們將是目前我國(guó)自動(dòng)化程度最高、養(yǎng)殖水體最大、養(yǎng)殖水域最深、養(yǎng)殖能力最強(qiáng)、使用年限最長(zhǎng)的的熱帶大型半潛/坐底式深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖網(wǎng)箱。

　　這些至少可以證明，在南海海域的確是有條件建造這樣的大型人工漁場(chǎng)，因此美國(guó)“康涅狄格”號(hào)撞上人工漁場(chǎng)的可能，也不能排除。

　　但老司機(jī)最后還是要強(qiáng)調(diào)，由于這些人工漁場(chǎng)位置相對(duì)來說還是位于水深較淺的海域，而“海狼”級(jí)核潛艇更適合于在大洋深處潛伏獵殺，通常不會(huì)在這樣的近岸淺海區(qū)域活動(dòng)，更不會(huì)輕易靠近情況復(fù)雜的漁業(yè)作業(yè)區(qū)域。因此相對(duì)于“美國(guó)核潛艇撞上人工漁場(chǎng)”的猜測(cè)，老司機(jī)還是更相信“康涅狄格”號(hào)是因?yàn)楹�圖失誤撞上海底。

　　當(dāng)然，不管是因?yàn)橹袊?guó)漁船干擾美國(guó)測(cè)量船使其無法為美國(guó)核潛艇提供準(zhǔn)確海圖，還是美國(guó)核潛艇直接撞上人工漁場(chǎng)，反正都是中國(guó)漁民立功了嘛，對(duì)不對(duì)？