ETC欠費行為將納入征信體系 及時提醒欠費用戶補交相關(guān)費用

　　【ETC欠費行為將納入征信體系 及時提醒欠費用戶補交相關(guān)費用】11月17日消息，據(jù)央視報道，交通運輸部等三部門近日發(fā)布《關(guān)于進一步做好貨車ETC發(fā)行服務(wù)有關(guān)工作的通知》。

　　《通知》提到，對不具備授信條件的用戶，商業(yè)銀行可在依法合規(guī)、科學(xué)合理、平等自愿的基礎(chǔ)上，與用戶約定設(shè)置ETC通行費支付結(jié)算保證金、防范墊款等金融風險。通過機構(gòu)和部門間的信息共享，及時提醒欠費用戶補交相關(guān)費用；將 ETC 欠費行為納入征信體系，引導(dǎo)貨運物流企業(yè)和貨車司機依法誠信經(jīng)營。

　　記者知悉，ETC即電子收費系統(tǒng)（Electronic Toll Collection System）又稱不停車收費系統(tǒng)，是通過設(shè)置在收費公路收費站出入口處的天線及車型識別系統(tǒng)和安裝在車輛的車載裝置，利用信息通信技術(shù)，自動實現(xiàn)通行費支付的系統(tǒng)。

　　據(jù)公開資料，通過使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的 5 到 10 倍。

　　除了用于高速公路自動扣費，ETC系統(tǒng)也用于市區(qū)過橋、過隧道自動扣費，在車場管理中也用于建立快速車道和無人值守車道，自動扣停車費。可以大幅提高出入口車輛通行能力，改善車主的使用體驗，達到方便快捷出入停車場的目的。