美國赴華航班途中突然返航 網友發(fā)帖：不排除是機組人員希望能夠回家過圣誕

　　12月23日，有網友發(fā)帖稱，自己乘坐的美國達美航空DL287號航班在赴華途中，于俄羅斯邊界上空突然返航，導致機上大批中國乘客無法按計劃回國。上海浦東機場相關負責人向紅星新聞證實，該航班確未進入浦東機場。

　　對于返航的原因，這名網友在帖子中稱，不排除此舉是機組人員希望能夠回家過圣誕，才“上演了一出好戲”。

　　同時，該網友表示，飛機上有許多美國留學的大學畢業(yè)生，他們的簽證已經過期，加上很多的人防疫健康碼也面臨過期，美國負責處理防疫碼以及簽證等延期等工作的部門正在圣誕休假中，機上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”的局面。

　　紅星新聞記者與這名發(fā)帖網友取得了聯(lián)系，對方確認發(fā)帖內容屬實，并表示目前機上乘客們仍在機場就此事進行協(xié)商，但尚未有更好的解決辦法。

　　↑FlightAware上DL287航班的飛行軌跡

　　紅星新聞記者注意到，國外實時跟蹤航班信息的網站（FlightAware）上顯示，事發(fā)后該架航班的后續(xù)航班皆被取消。但美國其他航空公司赴華航班目前仍正常運行。

　　此外，記者還注意到，360CEO周鴻祎今年七月曾在社交平臺發(fā)文稱，因機組人員需要“準時下班”，自己乘坐的達美航空某航班曾中斷飛行就近降落，周鴻祎當時就直言該航司“奇葩”。

　　航班兩次被取消 機組理由千奇百怪

　　據(jù)這位網友的帖子內容顯示，DL287號航班原計劃于美國當?shù)貢r間12月21日晚22：59分從美國西雅圖塔克馬國際機場起飛，經停韓國仁川機場，于12月23日早上6：10分抵達上海浦東機場。登機后，機長曾提出“有乘客身體不適需要下機，要找到該乘客的行李”“飛機需要加油”“天氣原因”等多種說法，最終“廊橋在兩小時后重新接軌飛機，機長告知由于聯(lián)邦法律規(guī)定，因為之前的事情耽誤，機組已經超過了工作時間，航班取消。”

　　該帖子稱，后來乘客們接到通知，該航班的再次起飛時間改到了22日晚10點，預計24日凌晨3：22分降落上海浦東機場，且航班號由DL287改為了DL9891。

　　這一次，在比通知起飛時間晚了一小時后，當?shù)貢r間22日晚11點左右，飛機起飛。帖子中稱，機上乘客本以為終于可以順利回國了，但在飛機飛行了約6小時后，機長通知稱“由于中國入境政策臨時發(fā)生變化，航班上所有人的健康碼不被認證”。

　　↑資料圖。達美航空航班

　　在帖子中，這名網友懷疑，此舉是機組人員希望能夠回家過圣誕，才“上演一出好戲”。她表示，機上的中國乘客都不相信此事與中國的防疫政策有關。

　　同時，該網友表示，飛機上有許多美國留學的大學畢業(yè)生，他們的簽證已經過期，加上很多的人防疫健康碼也面臨過期，美國負責處理防疫碼以及簽證等延期等工作的部門正在圣誕休假中，機上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”的局面。

　　紅星新聞記者在國外實時跟蹤航班信息的網站（FlightAware）上看到，確實顯示12月22日從西雅圖起飛的航班DL287經俄羅斯邊境上空后折返，于23日早上8：31重新降落于西雅圖。

　　美其他航司航班入境浦東正常

　　紅星新聞就此詢問上海浦東機場方面，相關負責人表示，該航班未進入浦東機場，也未入境中國，且不清楚目前國內防疫政策具體對該航班產生了什么影響。

　　紅星新聞記者在中國民用航空局官方網站上，未查詢到相關規(guī)定。

　　同時，記者查詢FlightAware時注意到，事發(fā)后該架航班的后續(xù)航班皆被取消。而今天，同樣是從美國起飛、經停韓國的美聯(lián)航AAL127/AA127航班，最后按計劃降落在上海浦東機場。

　　公開資料顯示，達美航空成立于1928年，2008年與西北航空合并，是美國第三大航空公司。

　　↑周鴻祎發(fā)文吐槽

　　此前，360CEO周鴻祎曾在社交平臺發(fā)文吐槽該航空公司因機組需要準時下班，中斷飛行，就近降落在附近城市。當時達美航空航空客服回應稱，依據(jù)航空法律相關規(guī)定，空服人員必須有足夠的休息時間才能飛行下一個航班，沒辦法的情況才會被迫降落在另外一個機場。