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5人不顧勸阻轉山致2死3傷 親屬提出多個疑點事件存何內情?

2022-02-09 09:55:54來源:四海網綜合

  據西 藏自治區(qū)阿里地區(qū)革吉縣政府新聞網消息,近日,5名自駕前往岡仁波齊轉山旅游的游客,不顧氣象部門的風雪預警和當地公安民輔警、群眾勸返告誡,仍前往該地區(qū),導致被困。雖經當地相關部門全力救援,但最終仍有2人不幸遇難,3人受傷。

  據了解,5名游客分別來自湖北、福建、云南等地,通過社交軟件相約,于1月30日自駕從拉薩出發(fā),前往岡仁波齊轉山旅游。隨后在2月2日被困,經向當地警方求助后,有3人于3日晚間獲救,另有2人在下撤過程中,失去生命體征。

  據紅星新聞報道,死者徐某的親屬此前并不知道徐某去了西 藏,“我們對此事還存有很多疑問,現在正準備前往西 藏處理。”

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  5人轉山被困,當地3輪搜救

  據西 藏自治區(qū)阿里地區(qū)革吉縣政府新聞網消息,2月2日20時48分,阿里地區(qū)普蘭縣公安局指揮中心接到求助電話,求助人徐某稱,“我們有5個人,剛下卓瑪拉山埡口,現在找不到路了,請求公安機關幫助。”此時,普蘭縣境內風雪不止,暴雪橙色預警眼看將至。

  公開資料顯示,卓瑪拉山埡口,地處岡仁波齊北側,山頂海拔5700米左右,地勢異常險峻,常年積雪,時有大風。

  當日20時58分,首輪救援工作展開,普蘭縣塔爾欽公安邊境派出所6名民警驅車到達埡口后,發(fā)現車輛已無法通行,徒步繼續(xù)搜尋被困人員。由于能見度極低,搜尋無果,第一批救援隊伍不得不于3日凌晨5時返回。

  2月3日,普蘭縣繼續(xù)暴雪橙色預警,間歇性降雪不斷,氣溫降至零下24℃,積雪厚度已達50厘米以上,部分路段積雪甚至達到80厘米,大風天氣,可見度不足5米,積雪最深路段通行條件極差,且坡度達到70度至80度,每小時能前行的路程不足400米,新一輪搜尋工作難度加大。3日凌晨2時18分,第二批救援隊伍開展搜救,因強降雪和夜晚能見度低,第二批救援隊伍搜尋無果,被迫返回。

  3日清晨7時30分,第三批救援隊伍展開了新一輪救援,6個小時后的13時30分許,救援民輔警與被困人員取得聯(lián)系,最終確定被困人員位置。晚17時左右,通過3個多小時艱難行進,救援民輔警到達5名被困人員處,此地海拔高達5630米,是沿線最險峻的路段,積雪深達40厘米至50厘米,有的地方深達七八十厘米。

  在民輔警的救援下,5名被困人員中,劉某、黃某、唐某3人下撤至安全地區(qū),4日凌晨3時許,3人被送到縣人民醫(yī)院,經初步檢查,除出現手腳凍傷外,其他身體指標正常;而葉某、徐某因身體長時間處在極端寒冷、極度缺氧條件下,又無能量補給,在下撤過程中,失去生命體征。

  系自駕游客不顧勸阻,本地網友:冬季轉山有安全隱患

  媒體梳理事件發(fā)現,2月1日,一個名為“藏區(qū)自駕自由行領隊小唐”的小紅書用戶發(fā)布了一篇筆記,稱自己與其余4人在拉薩集合,“兩天狂奔1200公里,就為了趕在大雪(天氣預報初三有大雪)作死轉山,本地人都勸我們不要上山,卓瑪埡口雪深過膝,來都來了,不去豈不是很遺憾?今天先到止熱寺探探路。”同時,另一個名為“時間神偷”的小紅書用戶也發(fā)布相關筆記,表示自己轉山第一天順利完成,目前在熱寺停留。

  據知情人介紹,上述2人是此次5名被困人員中的唐某和徐某,均喜歡戶外旅行,“他們都是在網上約好去轉山的,同行的還有另外3個人。”

  據紅星新聞,一名在西 藏從事旅游接待服務的網友表示,徐某曾在去年10月到西 藏游玩過,當時因沒有湊夠同行的人,便加其好友希望能夠進到相關的驢友群里組人,“進群后,他不怎么說話,去年12月10日的時候問大家有沒有今年一月底去轉山的,還說他們已經有3個人了。”該網友稱,出于安全考慮,當時大家都曾勸徐某不要轉山,但徐某表示自己咨詢過了,只要不下大雪就不會封山,“后面他應該是在其他地方找到人組隊了,就沒在群里說過話了。”

  另據西 藏自治區(qū)阿里地區(qū)革吉縣政府新聞網消息,唐某與徐某5人分別來自湖北、福建、云南等地,通過社交軟件相約,于1月30日自駕從拉薩出發(fā),前往岡仁波齊轉山旅游。因5人不顧氣象部門的風雪預警和當地公安民輔警、群眾勸返告誡,仍前往該地區(qū),最終被困。

  資料顯示,轉山是指對著靈性的大山反復繞走的儀式,是朝拜神山的一種方式。前述從事旅游接待服務的網友表示,在當地,他們并不會推薦游客轉山,“尤其是冬季,即使其他適合轉山的季節(jié),也是能勸則勸。因為對于游客來說,他們沒有經驗,且轉山很考驗身體素質。在冬季即使沒有大雪封山,單是徒步走一圈,在這種高海拔的地方都是有安全隱患的。”

  該網友還表示,如果游客執(zhí)意前往,他們會建議游客組隊同行,并帶上當地專業(yè)的轉山向導,“因為向導熟悉道路,體力好,身體素質強,對一些突發(fā)情況也有應對經驗。”對于此次事故中的5人是否有請專門的領隊,該網友則表示不清楚。

  死者親屬存疑:是否有領隊帶路?

  據紅星新聞,死者徐某的親屬表示,“網上曝出的很多信息都顯示他們是找了領隊的,這個我們還需向警方再了解一二。”據介紹,徐某今年31歲,系某建筑項目工程師,業(yè)余時喜歡自駕旅游,今年春節(jié)專門請假去西 藏旅游,“他怕我們擔心就沒說去西 藏,我們也一直以為他在單位過年。”直到2月4日接到警方的電話才知道徐某遇難了。

  該親屬稱,他們原本以為此次意外系徐某自己的緣故,沒打算深究,但看到網友的相關爆料后,認為此次事故還存在多個疑點,“我們想調取他們的手機聊天記錄,看看是否有支付相關款項。我們也想知道網名為‘藏區(qū)自駕自由行領隊小唐’的唐某是不是他們的領隊,以及到底是誰帶他們走的那條路,5人同行為什么就徐某和葉某會長時間處在極端寒冷、極度缺氧條件下最終死亡。”

  2月8日,瀟湘晨報記者在小紅書搜索“藏區(qū)自駕自由行領隊小唐”,顯示“沒有找到相關用戶”。根據相關公開信息試圖聯(lián)系唐某無果。

  此前唐某曾跟媒體表示,自己不是領隊,目前只配合警方,“現在網上已經把我黑得很慘了,說我收了錢是領隊,我不想再為這些干嘛了。而且當地媒體已經有記錄了,官方也公布了。”

  徐某親屬接受媒體采訪時曾表示,“如果唐某真的是領隊,我們希望他能承擔相應的責任并道歉。”

  西 藏自治區(qū)阿里地區(qū)普蘭縣公安局相關人員表示,暫不能透露具體情況,需要向上級請示。

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