收購(gòu)眾泰?特斯拉回應(yīng):假消息 炮制者是誰(shuí)？目的為何？

　　近日，針對(duì)傳言的特斯拉將收購(gòu)眾泰汽車(chē)，3月13日，有網(wǎng)友在微博@特斯拉全球副總裁陶琳詢(xún)問(wèn)，“現(xiàn)在滿網(wǎng)瘋傳特斯拉收購(gòu)了眾泰汽車(chē)，您是否可以辟謠一下”。陶琳3月13日在微博就此回應(yīng)：“無(wú)中生有的假消息”，“*裸的假消息”！

　　她表示，“這份文件內(nèi)容不屬實(shí)，簽名和公章也屬偽造，已經(jīng)涉嫌犯罪。這種造謠行為是對(duì)廣大網(wǎng)友的欺騙。歡迎各位網(wǎng)友向我們舉證這份文件的

　　炮制者是誰(shuí)？目的為何？我們會(huì)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。讓我們一起來(lái)抵制網(wǎng)絡(luò)謠言。”

　　特斯拉將收購(gòu)眾泰汽車(chē)的傳聞，始于去年三月前后。彼時(shí)，有“好事者”分析認(rèn)為，特斯拉要完成對(duì)賭協(xié)議，擴(kuò)大產(chǎn)能是現(xiàn)實(shí)之需；（眾泰汽車(chē)）永康、金華和杭州三大基地距離特斯拉本部很近，方便管理；國(guó)家已經(jīng)允許外資收購(gòu)控股中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從2022年執(zhí)行，特斯拉控股眾泰，在時(shí)間點(diǎn)上能接續(xù)，點(diǎn)位恰到好處……此后，業(yè)界便不斷有特斯拉將收購(gòu)眾泰的消息傳出。

　　處于破產(chǎn)重組之中的眾泰汽車(chē)這幾年的傳聞很多。就在2月，還傳言說(shuō)長(zhǎng)城已經(jīng)收購(gòu)了眾泰。但2月18日電 *ST眾泰18日晚間發(fā)布澄清公告稱(chēng)，公司及公司下屬江南臨沂分公司和卓泰汽車(chē)銷(xiāo)售公司均未與長(zhǎng)城汽車(chē)簽署過(guò)任何戰(zhàn)略協(xié)議。這使得長(zhǎng)城收購(gòu)眾泰的傳言落空。

　　除此之外，在2020年-2021年還有吉利收購(gòu)眾泰、寧德時(shí)代收購(gòu)眾泰、理想汽車(chē)收購(gòu)眾泰等傳聞。不過(guò)，在2021年10月，眾泰汽車(chē)已經(jīng)被江蘇深商接盤(pán)重整。江蘇深商的法人代表是黃繼宏。其曾在2019年成功操盤(pán)龐大集團(tuán)重整，成為龐大集團(tuán)重整的意向投資人。后來(lái)時(shí)任龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華讓渡股權(quán)退出龐大，黃繼宏成為了龐大集團(tuán)的實(shí)際控制人。

　　通過(guò)破產(chǎn)重整，眾泰汽車(chē)第一戰(zhàn)就是保殼，通過(guò)扭轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)讓企業(yè)“駛離”危險(xiǎn)區(qū)。根據(jù)*ST眾泰1月26日晚披露業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8億元至9億元，歸母凈利潤(rùn)虧損4億元至6億元，截至2021年末凈資產(chǎn)預(yù)計(jì)35億元至45億元。若順利，公司將在年報(bào)發(fā)布后，向深交所申請(qǐng)撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示。這意味著，2019年、2020年虧損均超百億元的眾泰有望保殼。

　　乘聯(lián)會(huì)3月8日數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國(guó)2月批發(fā)量達(dá)到56515輛，連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛。其中當(dāng)月出口量33315輛，同比增長(zhǎng)339%，國(guó)內(nèi)零售量23200輛。特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，目前Model Y長(zhǎng)續(xù)航版預(yù)計(jì)交付時(shí)間已長(zhǎng)達(dá)16-20周；Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版和高性能版的最長(zhǎng)等待時(shí)間也分別達(dá)到了14周和16周。

　　除針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)能的擴(kuò)建，特斯拉將在中國(guó)投建第二工廠的消息也甚囂塵上。繼今年2月業(yè)內(nèi)盛傳特斯拉第二工廠將落戶沈陽(yáng)后，在今年“兩會(huì)”期間，多位住鄂全國(guó)政協(xié)委員向全國(guó)政協(xié)十三屆五次會(huì)議提交的《關(guān)于支持武漢城市圈發(fā)揮輻射和引領(lǐng)作用，把長(zhǎng)江中游城市群打造成為我國(guó)中部地區(qū)重要增長(zhǎng)極的建議》聯(lián)名提案中，也特別提到“推動(dòng)特斯拉二廠落戶武漢城市圈”。

　　在此之前，包括青島、廣州、重慶、合肥等地均傳出與特斯拉在華第二工廠有關(guān)的“緋聞”。