今日95號(hào)汽油價(jià)格多少錢(qián)一升 今天全國(guó)各地汽油價(jià)格一覽表

　　3月17日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“六連漲”落實(shí)，95號(hào)汽油將邁進(jìn)9元時(shí)代。國(guó)際油價(jià)回落國(guó)內(nèi)上調(diào)？官方回應(yīng)說(shuō)了什么？

　　平均每升漲價(jià) 0.6 元

　　本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高 750 元和 720 元。換算下來(lái)，從全國(guó)平均來(lái)看：92 號(hào)汽油每升上調(diào) 0.59 元；95 號(hào)汽油每升上調(diào) 0.62 元；0 號(hào)柴油每升上調(diào) 0.62 元。

　　以廣東為例，在經(jīng)過(guò)新一輪調(diào)整后， 92 號(hào)汽油約為 8.65 元 / 升，95 號(hào)汽油為 8.36 元 / 升，0 號(hào)柴油為 8.34 元 / 升。對(duì)于如今使用量最大的 92 號(hào)汽油，全國(guó)全部城市也基本踏入了 "8 元油價(jià) "。

　　以普通家庭小轎車(chē)計(jì)算，在加滿一箱 50L 的 92 號(hào)汽油后，需要約 432.5 元。而以百公里油耗 8.0L/100km 的家用車(chē)計(jì)算，如今一公里油費(fèi)也需要接近 7 毛錢(qián)，用車(chē)成本大幅增加。

　　油價(jià)迎年內(nèi)“第五漲”

　　加一箱油多花32元左右

　　近期國(guó)際油價(jià)大幅震蕩上漲，綜合機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本次上調(diào)“板上釘釘”，疊加2021年末最后一次上調(diào)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將“六連漲”，同時(shí)或創(chuàng)2013年3月26日新版定價(jià)機(jī)制以來(lái)最大漲幅。

　　據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至3月16日，油價(jià)本調(diào)價(jià)周期的參考原油品種均價(jià)為113.17美元/桶，變化率為14.88%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)820元/噸。預(yù)計(jì)此次上漲幅度或在800元/噸附近，創(chuàng)下2013年新版定價(jià)機(jī)制以來(lái)最大上調(diào)幅度。

　　卓創(chuàng)資訊測(cè)算，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為18.88%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)820元/噸，折合成升價(jià)，92#汽油0#柴油分別上漲0.64、0.70元。值得注意的是，本次成品油零售限價(jià)調(diào)整或創(chuàng)2013年3月26日新版定價(jià)機(jī)制以來(lái)最大漲幅，以油箱容量在50L的小型私家車(chē)為例，加滿一箱92#的汽油將較之前多花32元左右，消費(fèi)者的出行成本將明顯上漲。

　　3月7日，布倫特原油期貨一度暴漲至139.13美元/桶、WTI原油觸及130.5美元/桶，創(chuàng)14年以來(lái)新高。

　　之后，隨著東歐局勢(shì)有所緩和，美國(guó)繼續(xù)釋放戰(zhàn)略儲(chǔ)備石油，國(guó)際油價(jià)一路跌破每桶100美元。

　　截至北京時(shí)間3月17日收盤(pán)，WTI原油期貨下跌1.45%，報(bào)95.04美元/桶；布倫特原油期貨跌幅1.89%，報(bào)98.02美元/桶。

　　“國(guó)內(nèi)參考的原油變化率在后期有所收窄，但總體在正值上方，”高青翠表示，最終上調(diào)如期而至。

　　此外，由于國(guó)內(nèi)多地疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，部分地區(qū)停工停課，汽油需求明顯減少；物流運(yùn)輸業(yè)受到抑制，柴油需求量亦有降低。加上當(dāng)前價(jià)格居高，下游接貨風(fēng)險(xiǎn)加大，主營(yíng)以及地?zé)挸鲐涀枇υ龃�，部分地區(qū)汽柴價(jià)格高位下滑。

　　對(duì)于下一輪成品油價(jià)走勢(shì)，高青翠認(rèn)為，下輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)或以負(fù)值開(kāi)局。目前地緣局勢(shì)有緩和預(yù)期，但原油供應(yīng)面仍將維持偏緊格局。同時(shí)，美國(guó)加息影響、全球疫情等均存在較大不確定性，預(yù)計(jì)后期油市波動(dòng)性依然較大。

　　王延婷稱，考慮到多地疫情爆發(fā)，市場(chǎng)需求仍低迷，下游用戶對(duì)高價(jià)貨源采購(gòu)較為謹(jǐn)慎，市場(chǎng)成交難有改善。

　　按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年3月31日24時(shí)開(kāi)啟。

　　國(guó)際油價(jià)回落國(guó)內(nèi)上調(diào)?官方回應(yīng)

　　國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人17日表示，近日國(guó)際油價(jià)雖有所回落，但國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整不是簡(jiǎn)單由調(diào)價(jià)前幾天國(guó)際油價(jià)變動(dòng)決定。按照《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽油、柴油最高零售價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化情況，每10個(gè)工作日調(diào)整一次。每次價(jià)格如何調(diào)整主要看調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)平均值與再之前10個(gè)工作日平均值的比較情況。綜合計(jì)算，近10個(gè)工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。因此，上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。。