直擊東航墜機事故救援現(xiàn)場 道路狹窄大型救援裝備無法進入

　　圖為集結(jié)待命的救援車輛 陳冠言 攝

　　3月22日凌晨，東方航空公司MU5735航班在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀事件，已超過16個小時，墜機地附近道路應(yīng)急燈光閃爍，救援車輛和人員正緊張有序展開工作。

　　此次墜機地在一處三面環(huán)山的山坳，只有一條小路可以進入。中新網(wǎng)記者走訪周邊看到，當?shù)毓�安部門已經(jīng)拉起警戒線，阻止非工作車輛和人員入內(nèi)，數(shù)百臺公安、醫(yī)療、消防、武警、電力、通信保障等救援車輛停在山路旁。為方便工作，救援人員在離現(xiàn)場不遠的一個村委會大樓和一所小學(xué)校舍設(shè)立臨時指揮部。

　　圖為消防救援人員搬運物資 何華文 攝

　　廣西梧州市消防救援支隊政治委員歐靈介紹，目前搜救工作仍在進行，但由于道路狹窄，大型救援裝備無法進入，山區(qū)沒有照明設(shè)施，夜間可視度非常差，給救援工作帶來困難。救援人員只能采取輪換方式，分批次進入墜機地進行搜救。

　　為第一時間搶救傷員，來自梧州各地的20多輛救護車在臨時指揮部集結(jié)，數(shù)十名醫(yī)護人員準備好擔架床、氧氣瓶等搶救物資和設(shè)備焦急等待。梧州市人民醫(yī)院一名醫(yī)生告訴記者，非常希望看到幸存者的身影，但是目前尚未發(fā)現(xiàn)。

　　當?shù)仉娏Σ块T調(diào)集發(fā)電車、泛光燈、照明無人機等設(shè)備，在野外搭建臨時線路，保障夜間的救援工作能順利進行。

　　圖為村民組建志愿服務(wù)隊用摩拖車協(xié)助運輸物資 陳冠言 攝

　　剛從救援一線返回臨時指揮部的工作人員何華文告訴記者，墜機地現(xiàn)場為林區(qū)，有些地方只看到少***機殘骸碎片和一些散落的布條，沒有發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員，但救援人員都沒有放棄，仍在想方設(shè)法搜救。

　　墜機地附近村民也自發(fā)組建志愿服務(wù)隊，用摩托車運送帳篷、食品、礦泉水等物資進入救援一線。村民黃劍釗說，附近山路崎嶇，只有摩托車才能較快行駛，希望自己和同伴的努力，多帶來一份生的希望。

　　圖為工作人員搭建臨時線路用于照明 何華文 攝

　　記者了解到，為保障救援工作順利進行，梧州市已啟用一家應(yīng)急醫(yī)院作為定點醫(yī)療機構(gòu)，并組建醫(yī)療專家診療團隊，心理醫(yī)生也待命，隨時準備對遇難者家屬開展心理疏導(dǎo)工作。與此同時，梧州市民踴躍參加義務(wù)獻血活動。

　　據(jù)悉，3月21日，東方航空公司MU5735客機執(zhí)行昆明—廣州航班任務(wù)時，在梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。

　　圖為輪換休整的救援人員 林浩 攝

　　事故發(fā)生后，中國民航局派出工作組趕赴現(xiàn)場處置，開展事故調(diào)查工作，并對全行業(yè)加強航空安全提出具體要求。中共廣西壯族自治區(qū)委員會書記劉寧、廣西壯族自治區(qū)主席藍天立趕赴現(xiàn)場，要求全力搜救，積極救治，減少損失。