飛機(jī)起飛前符合適航要求 東航MU5735航班墜毀詳情公布

　　22日晚上九點(diǎn)，國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發(fā)布會。發(fā)布東航客機(jī)墜毀事件的相關(guān)調(diào)查進(jìn)展，并回答社會各界所關(guān)切的相關(guān)問題。

　　東航：已與全部123名旅客家屬取得聯(lián)系 一是密切關(guān)注旅客搜救情況，與廣西壯族自治區(qū)黨委、政府，梧州市委、市政府緊密聯(lián)系，隨時準(zhǔn)備提供資源和運(yùn)力保障； 二是全力做好旅客家屬援助工作，迅速開通援助熱線電話，同時通過各種途徑主動與家屬進(jìn)行聯(lián)系，盡快全面掌握旅客信息，24小時內(nèi)與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系，組建100多名家屬援助工作團(tuán)隊(duì)，有序開展家屬援助工作； 三是開展安全隱患大排查，全面加強(qiáng)飛行、機(jī)務(wù)、空保和客貨檢查及環(huán)節(jié)管控，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求、最強(qiáng)力量、最實(shí)作風(fēng)，確保航空運(yùn)行絕對安全。

　　截至目前未發(fā)現(xiàn)東航MU5735機(jī)上幸存人員

　　民航局航空安全辦公室主任朱濤在22日的新聞發(fā)布會上表示，東航MU5735機(jī)上共有旅客123名（無外籍旅客），機(jī)組人員9名（飛行員3名，乘務(wù)員5名，安全員1名）。截至目前，未發(fā)現(xiàn)機(jī)上幸存人員。

　　目前無法對事故的原因有清晰的判斷

　　朱濤表示，航空器事故調(diào)查是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作，運(yùn)輸類飛機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、系統(tǒng)集成度高，本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重，調(diào)查難度很大。目前調(diào)查組正按照程序全面開展調(diào)查工作，對事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行勘查，并全力搜尋飛行記錄器的同時，還對包括飛行、維修、空管、氣象、飛機(jī)設(shè)計(jì)制造等方面進(jìn)行逐項(xiàng)深入的調(diào)查。鑒于調(diào)查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，還無法對事故的原因有一個清晰的判斷。下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù)，重點(diǎn)在事發(fā)現(xiàn)場飛行記錄器的搜尋，并綜合各方面信息開展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展，將在第一時間公布。

　　消防救援隊(duì)伍科學(xué)有序開展救援工作

　　廣西消防救援總隊(duì)總隊(duì)長鄭西22日在新聞發(fā)布會上表示，21日15時50分，梧州市藤縣消防救援大隊(duì)首戰(zhàn)力量到達(dá)現(xiàn)場，偵查發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場有部分飛機(jī)殘骸及濃重燃油氣味，并有未完全撲滅的山火。到場消防救援力量立即組織撲滅余火，同時開展人員搜救。事發(fā)地為山林地區(qū)，道路狹窄、溝谷縱橫，消防救援人員攜帶救生工具分3個小組對核心區(qū)進(jìn)行拉網(wǎng)式搜索，同時，組織專職消防隊(duì)員對周邊20公里范圍進(jìn)行搜索排查。22日，他們又組織了200人繼續(xù)開展區(qū)域拉網(wǎng)排查。目前，消防救援隊(duì)伍正科學(xué)、有序開展救援工作。

　　全部旅客家屬已取得聯(lián)系

　　東航云南有限公司董事長孫世英22日在新聞發(fā)布會上表示，東航已在24小時內(nèi)與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系，選派了160多位援助專家組建工作團(tuán)隊(duì)，有序開展家屬援助工作。