京東為什么要上漲運(yùn)費(fèi) 京東上漲運(yùn)費(fèi)的原因

2018-03-04 08:25:11來源：四海生活百科

　　2018年春節(jié)京東依舊推行了過節(jié)不打烊的政策，深受買家擁戴，但是基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)自然上漲，這一政策受到京東Plus會(huì)員的不滿，職責(zé)京東不按契約辦事，究竟這是怎么回事?上漲運(yùn)費(fèi)究竟是否合理?

　　京東上漲運(yùn)費(fèi)怎么回事

　　蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱認(rèn)為，京東以壟斷心態(tài)為了自身利益隨意更改服務(wù)規(guī)則，嘴上說著共生，干的卻是傷害共生的事;盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅則一針見血地指出，京東運(yùn)費(fèi)一漲再漲根源在于成本，并暗批京東中心化物流體系落伍，模式迭代跟不上時(shí)代步伐可能被世界無情地拋棄。

　　鑒于蘇寧與京東是老對(duì)手的關(guān)系，你或許認(rèn)為姚凱的觀點(diǎn)不客觀，但蘇寧物流基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)保持5元不漲價(jià)、準(zhǔn)時(shí)達(dá)服務(wù)免運(yùn)費(fèi)1個(gè)月比京東小額訂單收取15元運(yùn)費(fèi)，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力十足。作為京東物流前負(fù)責(zé)人，侯毅具有一定發(fā)言權(quán)，其表態(tài)頗具份量。那么，明知用戶反感，京東為何屢次上漲運(yùn)費(fèi)?

　　近年來京東不斷上調(diào)運(yùn)費(fèi)，包郵門檻越來越高，從早期的一律包郵到39元、59元再到79元、99元，甚至出現(xiàn)3個(gè)月漲3次價(jià)，最近一次調(diào)整是在2月14日，購物不滿49元將收取15元運(yùn)費(fèi);相較之前的政策漲幅達(dá)2.5倍，漲價(jià)讓京東Plus會(huì)員怨聲載道，不滿49元需要使用3張免郵券才能免郵，與消費(fèi)者開通和京東推出會(huì)員的初衷相悖。

　　2017年12月，京東Plus會(huì)員服務(wù)大幅度漲價(jià)，高額的會(huì)員費(fèi)并沒有換來高水平的服務(wù)，反而要付出額外成本才能享受免運(yùn)費(fèi)權(quán)益。同時(shí)，普通用戶也不買賬，京東大部分貨源都是在省內(nèi)倉庫就近發(fā)貨，15元運(yùn)費(fèi)相比順豐13元包郵還要貴。

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