京東為什么要上漲運(yùn)費(fèi) 京東上漲運(yùn)費(fèi)的原因

　　京東運(yùn)費(fèi)上漲原因

　　實(shí)際上，從京東物流發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，其上漲運(yùn)費(fèi)是必然趨勢(shì)，但每次上漲幅度和消費(fèi)者接受程度，事前很有可能經(jīng)過(guò)深思熟慮和反復(fù)推敲，最終決定執(zhí)意將漲價(jià)推行到底，沒(méi)有因消費(fèi)者反彈而退縮，其思考邏輯主要有三點(diǎn)：

　　一、京東底氣十足。京東董事長(zhǎng)劉強(qiáng)東曾表示，京東連漲了3年免運(yùn)費(fèi)門(mén)檻，并且每次運(yùn)費(fèi)上漲，用戶并未流失，或者是“整體影響不大”。

　　長(zhǎng)期研究京東的電商戰(zhàn)略分析師李成東曾指出，受影響的訂單大概在3%左右。京東用戶規(guī)模、GMV一直呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，也從側(cè)面證實(shí)運(yùn)費(fèi)上漲影響有限，其底氣來(lái)自高于行業(yè)平均水平的配送服務(wù)，物流是京東的品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，其擴(kuò)張與物流服務(wù)能力的提升相輔相成。

　　二、為了可持續(xù)發(fā)展。提升免運(yùn)費(fèi)門(mén)檻的不止京東一家，蘇寧、亞馬遜均作出相應(yīng)調(diào)整，電商物流整體費(fèi)用上調(diào)已成為行業(yè)共識(shí)，以因應(yīng)物流成本上升的現(xiàn)狀。這種現(xiàn)狀也預(yù)示著電商平臺(tái)補(bǔ)貼時(shí)代一去不復(fù)返，無(wú)論是電商發(fā)展初期培養(yǎng)用戶網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣還是電商平臺(tái)之間競(jìng)爭(zhēng)慘烈，各大玩家紛紛設(shè)置較低門(mén)檻甚至完全免運(yùn)費(fèi)，與O2O補(bǔ)貼搶市場(chǎng)的打法無(wú)異。

　　不過(guò)，這并非長(zhǎng)久之計(jì)，無(wú)法誕生健康的商業(yè)模式。換個(gè)角度看，順豐高于行業(yè)平均價(jià)格卻領(lǐng)跑物流行業(yè)，帶來(lái)的一個(gè)啟示是用戶愿意為優(yōu)質(zhì)服務(wù)買(mǎi)單，京東上調(diào)運(yùn)費(fèi)也就不難理解，意在向順豐看齊。

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