奔馳高速定速巡航失控的原因 事件最新進(jìn)展
而較早前，車(chē)主也通過(guò)相關(guān)渠道更新了消息，稱(chēng)車(chē)輛停下并不是奔馳后臺(tái)操作實(shí)現(xiàn)的，而是自己采用同時(shí)打開(kāi)安全帶以及車(chē)門(mén)的方式，車(chē)速?gòu)?20公里/小時(shí)降低到30公里/小時(shí)后，剎車(chē)系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，使得車(chē)輛停下。
相關(guān)推薦
奔馳車(chē)上的隱藏功能 連奔馳車(chē)主都不知道的隱藏功能
無(wú)論是已經(jīng)日益普及的倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等倒車(chē)輔助功能，還是近幾年越來(lái)越常見(jiàn)的全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等駕駛輔助功能，都為駕駛員在行車(chē)過(guò)程中提供了非常多的便利，以及更高的安全性。
奔馳定速巡航失靈最新進(jìn)展 奔馳定速巡航失靈有哪些疑點(diǎn)
3月14日晚十點(diǎn)左右，渭南市公安局交警支隊(duì)高交大隊(duì)西潼中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)田瑋剛安排同事將入陜口的3個(gè)車(chē)道打開(kāi)，一輛白色的奔馳車(chē)“倏”一下，從華陰收費(fèi)站通道“奔馳”而過(guò)。
韓寒怎么評(píng)價(jià)奔馳車(chē)高速失控 奔馳車(chē)失控的真相是什么
3月17日，作家、導(dǎo)演、賽車(chē)手韓寒就失控奔馳的事件發(fā)表看法，表示：“我認(rèn)為這件事很蹊蹺�！表n寒從剎車(chē)系統(tǒng)、高速路況、行車(chē)速度、配件使用、車(chē)主做法等五個(gè)方面詳細(xì)分析了這件事了。
河南焦作車(chē)主薛先生駕駛奔馳200L轎車(chē)，在連霍高速上開(kāi)啟定速巡航，后發(fā)現(xiàn)車(chē)輛失控，只能以120公里/時(shí)的速度繼續(xù)飛馳。
