坐動(dòng)車要挑好日子了 動(dòng)車將實(shí)行一日一價(jià)折扣高達(dá)20%
四海網(wǎng)：據(jù)中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，4月28日起至年底，將下調(diào)28條城際鐵路部分動(dòng)車組列車票價(jià)，實(shí)行不同形式、不同幅度的折扣優(yōu)惠部分路線的折扣更高達(dá)20%。
這是自2017年底起，鐵路局集團(tuán)公司管內(nèi)14條動(dòng)車組列車運(yùn)營(yíng)線路動(dòng)車組列車票價(jià)開(kāi)展浮動(dòng)試點(diǎn)后，再一次大范圍實(shí)施票價(jià)優(yōu)惠。鐵路部門(mén)同時(shí)表示，未來(lái)將會(huì)按照市場(chǎng)供需情況調(diào)整票價(jià)，逐步實(shí)行“一日一價(jià)”。據(jù)了解，4月27日從廣州南至珠海的D7261次列車其一等座是90元，二等座是70元；隔天同一班次的列車一等座為72元，二等座為56元。而前一天的票價(jià)是全額，一等座和二等座分別是 90 和 70 元。目前來(lái)看這 28 條線路只會(huì)打折，沒(méi)有溢價(jià)。
有分析認(rèn)為，雖然車票打了折扣，但是鐵路的總收益并不會(huì)減少，反而總體收益會(huì)上漲。原因是旅客在車票打了折扣的情況下，有機(jī)會(huì)會(huì)增加出行，也有些旅客選擇錯(cuò)開(kāi)高峰車次，轉(zhuǎn)向乘坐不太緊湊的車次，而騰出來(lái)的一部分運(yùn)力，就會(huì)轉(zhuǎn)移到那些剛需的旅客，換句話而言，雖然車票便宜了，但是乘坐的人多了，因此收益只漲不減。
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