國航機組吸煙事件始末 如何保障航空安全(2)
在此事件中，三項基本功能都沒有正常實現(xiàn)。倒不是缺制度缺規(guī)定，而是規(guī)定沒得到嚴格遵循，制度之效付之闕如。
像駕駛艙里的個別飛行員可能煙癮發(fā)作，若安全管理體系有效，對這種程度的煙癮就應事先有所覺察，采取戒斷、暫時停飛等措施。若飛行員不是煙癮太大而是安全意識淡薄，就更應及時糾正。遺憾的是，呈現(xiàn)在公眾面前的是違法吸煙、誤操作、內控失效等諸多亂象，最終導致了驚險的一幕。
需要注意的是，發(fā)生事故的是載旗航空公司國航，在國內航空公司中安全保障程度名列前茅。這也使得，雖然其官方宣稱“零容忍”，公眾仍很難消除對航空安全的疑慮。
鑒于此，有必要在現(xiàn)有安全管理體系基礎上，盡快形成能切實落地的人與安全系統(tǒng)間的相容性設計，讓民航從業(yè)者不只是被動遵循，更是從心底里有對生命的敬畏、對制度的尊重和對安全的執(zhí)著，在安全績效衰減時能夠察覺并警醒。
2017年我國民航的旅客運輸量已有5.5億人次，巨量的規(guī)模需要更嚴密更可靠的安全保障。而暑季更是出游旅行的旺季，人流更集中，氣候條件也更復雜。希望各航空公司都能以此事為鑒，通過更縝密的約束和內控機制，避免重蹈這類“云端驚魂”。
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