共享單車與車位，共享單車可以隨便停嗎？

　　無論走在街上的某一個(gè)地方，都會(huì)看到有很多的共享單車，共享單車剛剛推行的時(shí)候，受到了很多人的歡迎，但是之后卻出現(xiàn)了很多問題，比如有的人騎了之后，隨便停在馬路邊，這就造成了交通問題，那么最近共享單車聽說有了車位，那么共享單車還可以隨便停嗎？

　　在共享單車盛行的前兩年，不少企業(yè)開始跟風(fēng)投資共享單車行業(yè)，但是最終卻一家接一家的倒下。運(yùn)營(yíng)得還不錯(cuò)的摩拜也已被美團(tuán)收購，就連最開始口碑不錯(cuò)的小黃車ofo因?yàn)檠航饾q價(jià)、計(jì)費(fèi)漲價(jià)、資金缺乏等問題身處輿論的風(fēng)口浪尖。

　　對(duì)于共享單車來說，亂停亂放也是一個(gè)很嚴(yán)重的問題。而為了避免這種情況，摩拜在年初的時(shí)候就嘗試以記分處罰制的方式來進(jìn)行共享單車的停放管理。如沒有將單車停放到了禁停區(qū)域會(huì)被扣掉一定的信用分，而隨著信用分越來越低就會(huì)出現(xiàn)雙倍騎行費(fèi)用等情況，甚至禁止再使用摩拜單車，不過即使這樣，共享單車亂停放的情況還是沒有得到緩解。

　　隨著這種情況越來越猖獗，共享單車運(yùn)營(yíng)商們終于決定團(tuán)結(jié)一致來對(duì)抗這種情況。他們?cè)谕斗艆^(qū)域設(shè)置了電子護(hù)欄，一旦出現(xiàn)用戶在禁停區(qū)域內(nèi)停車就會(huì)收到提示短信，第一次只做警告處理；如果有第二次的話就會(huì)從用戶的余額里面罰款5元。

　　不過比較人性化的是，只要在24小時(shí)內(nèi)將之前停在禁停區(qū)里面的單車聽到合適的位置，共享單車平臺(tái)就會(huì)把之前的5元罰款再退回給用戶。

　　這種罰款制度雖然對(duì)很多用戶有一定的約束作用，但是還是有很多網(wǎng)友表示執(zhí)行了這種制度，共享單車也就失去了意義，設(shè)置了停車區(qū)域之后和以前的城市單車又有什么區(qū)別呢。還有網(wǎng)友認(rèn)為如果騎到中途單車損壞了，而附近又沒有停車區(qū)，難道要扛著單車去找停車區(qū)嗎。對(duì)于這些情況，大家有什么看法呢？