輕卡容易被交警查嗎？

　　我們都可以在路邊或者高速公路上看到川流不息的大卡車，用大卡車運(yùn)輸往往是從某地運(yùn)輸貨物去另一個(gè)目的地最好的方式，它以承載量大、運(yùn)輸速度較快這一些優(yōu)勢(shì)成為了快遞業(yè)以及鋼筋等行業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)氖走x�，F(xiàn)在隨著越來越完善的交通規(guī)則的實(shí)行，輕卡上路也有了一定的限制，但是只要符合規(guī)矩一般也不會(huì)被交警查車。

　　在2016年08月18日由交通部辦公廳和公安部辦公廳印發(fā)的整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)方案（下稱方案）的工作措施第一條中，明確寫著：

　　統(tǒng)一車貨總重限值認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)自2016年9月21日起，對(duì)于公路貨運(yùn)車輛，各地交通運(yùn)輸公安部門要嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)汽車掛車及汽車列車外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值（GB1589）規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認(rèn)定車輛車貨總重是否超限超載，并據(jù)此進(jìn)行檢查和執(zhí)法（詳見附件），其中，二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量

　　這一段話可以總結(jié)為兩個(gè)點(diǎn)：

　　一：交通運(yùn)輸（路政）和公安部門（交警）統(tǒng)一車貨總重限值認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)（也就是大家熱議的六軸車限值為49噸，55噸成為歷史）；

　　二：二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量

　　兩個(gè)重點(diǎn)綜合起來看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)個(gè)驚人的結(jié)論：路政未來也將按照行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量查處兩軸車（主要是輕卡及微卡）超限！

　　巨大轉(zhuǎn)折點(diǎn) 輕卡在路政眼里不再透明

　　眾所周知，在這個(gè)方案印發(fā)之前，路政對(duì)于輕卡超限的標(biāo)準(zhǔn)是20噸，即使輕卡瘋狂超載，也少有能夠超過這一限值的，所以在路政那里，輕卡幾乎無需檢查

　　而現(xiàn)在不同了，交警和路政統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后，路政對(duì)輕卡超限超載的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)變成了行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量這對(duì)于輕卡來說，不能不說是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)

　　短時(shí)間內(nèi)對(duì)輕卡影響或許不大

　　如果真的按照行駛證標(biāo)明總質(zhì)量查處超載，估計(jì)沒有幾個(gè)輕卡能夠幸免的很多用戶都表示，現(xiàn)在有些輕卡空車質(zhì)量都超過了行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量如果真的嚴(yán)厲查處，輕卡真的不用上路了那輕卡真的無路可走了么？也不見得。