電動車上路需要駕照嗎？

　　電動車現(xiàn)在越來越受到人們的歡迎，特別是在年輕人當中，首先它的體積小，所以在交通擁擠的時候，還是比較方便的，同時也省去了很多的時間。電動車使用量的增加也帶來了交通問題，對于電動車也是有了新的規(guī)定，那么電動車上路需要駕照嗎？

　　據(jù)小編了解， 在以往的交通事故中，因電動自行車而造成的交通事故占比最大，而且呈持續(xù)高發(fā)趨勢。因電動自行車引起的交通事故，死亡人數(shù)數(shù)據(jù)觸目驚心。因此，電動車重新制定新的規(guī)定，比如上路要牌照和駕照,不然罰兩千元等措施。

　　就小編所在的城市來說，老城區(qū)道路狹窄，私家車上路也越來越多，電動車由于體積小，轉彎較靈活，經(jīng)常是在馬路上見縫插針。電動車隨意加塞、隨意變道、超搭亂搭，越來越肆無忌憚的違章。這些行為不僅對讓電動車駕駛員自身處于危險之中，而且也會嚴重的擾亂交通秩序。小編認為無規(guī)矩不成方圓，之前正是因為沒有相應的規(guī)范性措施，讓電動車有點天馬行空任我行的自由感。隨著，電動車新規(guī)的出臺，牌照和駕照有了規(guī)定，對違章行為也有了經(jīng)濟處罰措施，我相信電動車事故的發(fā)生率短期內將有一個明顯的下降。

　　電動車是我們平常騎行人數(shù)最多的車型，如果不加以正面約束和引導，往往是事故高發(fā)主體，并且一旦責任在電瓶車一方很有可能造成事故責任人逃離現(xiàn)場，無法查找和追責的情況。所以現(xiàn)在的這些電動車都需要上牌照，考駕照。請電動車主不要心存僥幸，認為交警不會管我，做好公民應盡的義務，該上牌還是上牌，該考證考證，于公于私、于已于人都是件好事。如果行為約束不管用，非要變成經(jīng)濟處罰，這才是社會的悲哀。

　　所以廣大的電動車主們請你們愛人愛已吧！