三亞電動車上牌新規(guī)定是什么？

　　現(xiàn)在三亞電動車泛濫，每個上班族的人選擇用電動車上班的話首選就是三亞的電動車，這款車不管從哪個方面來比較都是比較好的。但是現(xiàn)在騎電動車上路都要上牌照，今天我們就來了解一下上牌的新規(guī)定是什么？

        新標準全面提升了電動自行車的安全性能，由原來的部分條款強制改為全文強制執(zhí)行。

　　最高車速由每小時20公里調整為25公里，最大整車質量由40公斤調整為55公斤，并對具有腳踏騎行功能進行了強制性規(guī)定“新標準在最高車速、整車重量、電機功率等方面以現(xiàn)行標準為基礎進行了適當放寬，主要是考慮到近些年來消費者出行范圍擴大、生活節(jié)奏加快的現(xiàn)實。”工信部有關負責人解釋說。

　　針對電動自行車國標更新滯后的情況，工信部、公安部、工商總局、質檢總局（國家標準委）四部門組織修訂了《電動自行車通用技術條件》，修訂后的標準名稱為《電動自行車安全技術規(guī)范》。新標準明確，電動自行車是非機動車，必須有腳踏騎行功能，即能夠由人力驅動行駛。這就從根本上劃清了與電動輕便摩托車的界限，這也是電動自行車能夠納入非機動車管理的必要前提。新規(guī)還明確，電動自行車最高車速由每小時20公里調高至25公里，電動機控制系統(tǒng)應當具有防速度篡改設計。目前，國內道路交通安全法規(guī)定，電動自行車最高速度不得超過每小時15公里。為此，新規(guī)也規(guī)定，當行駛時速達到15公里時要持續(xù)發(fā)出提示音；使用說明書也應寫明，電動自行車應當在非機動車道內行駛，最高時速不得超過15公里；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。