中國堪稱世界級的橋梁有哪些?盤點中國世界之最的橋梁
中國建造橋梁的技術可謂是頂級,在中國有很多堪稱世界之最的橋梁,在各方面都展現了中國橋梁建造的先進技術。那么中國都有哪些世界級的橋梁呢?本篇文章小編就為大家盤點了中國世界之最的橋梁,一起來看看中國最頂級的橋梁都有哪些吧。
從數量來說,公路橋80萬座,鐵路橋20萬座,目前世界建成一千米以上的懸鎖橋有28座,其中中國11座;世界在建一千米以上懸鎖橋13座,中國11座;世界建成或者在建600米以上的斜拉橋21座,中國占到17座。
世界最長跨海大橋、跨度最大的公鐵兩用橋、首座公鐵兩用跨海大橋……正在中國的江河大海上如火如荼地建設著。大橋正在成為一張中國的新“名片”。中國橋梁界為世界橋梁創(chuàng)造了眾多的“世界第一”。
橋梁數量最多
中國既保留著像趙州橋那樣歷史悠久的古代橋梁,也在不斷地建造著刷新世界紀錄的公路、鐵路新橋,高速公路和高速鐵路橋梁建設尤其引人注目。目前我國公路橋梁總數接近80萬座,鐵路橋梁總數已超過20萬座,已成為世界第一橋梁大國。
橋梁跨度最大
跨度是衡量一個國家橋梁技術水平的重要指標。近十幾年來,我國幾乎每年都在刷新世界橋梁建設的紀錄,世界十大拱橋、十大梁橋、十大斜拉橋、十大懸索橋,中國分別占據了半壁江山或一半以上。鋼拱橋中的重慶朝天門大橋(跨徑552米)、梁橋中的石板坡長江復線大橋(跨度330米)、斜拉橋中的蘇通長江大橋(跨度1088米)、懸索橋中的西堠門大橋(跨徑1650米)等,均是同類橋梁中跨度超群的大橋。
世界最“牛”建橋企業(yè)——中鐵大橋局
1957年通車的武漢長江大橋、1968年通車的南京長江大橋……20世紀90年代之前,國內重要的大型橋梁幾乎均由中鐵大橋局修建。進入21世紀,中鐵大橋局設計建造的京廣高鐵武漢天興洲長江大橋、京滬高鐵南京大勝關長江大橋、京廣高鐵鄭州黃河公鐵兩用橋建成,中國高鐵橋梁建造達到新的水平。
與此同時,中鐵大橋局作為建橋主力軍,參與建造杭州灣大橋、青島膠州灣大橋、港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用橋等世界著名跨海大橋。中鐵大橋局有“中國建橋最多的企業(yè)”之稱,已在國內外設計建造2000多座大橋,總里程超過2000公里。