保時(shí)捷頻現(xiàn)缺陷 召回車輛11萬(wàn)輛遠(yuǎn)超全年在華銷量

　　（原標(biāo)題：保時(shí)捷頻現(xiàn)產(chǎn)品缺陷 5個(gè)月召回逾11萬(wàn)輛遠(yuǎn)超在華一年銷量）

　　得益于SUV市場(chǎng)的風(fēng)口效應(yīng)，過去10年保時(shí)捷在華銷售呈現(xiàn)持續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。遺憾的是，保時(shí)捷的跑車特質(zhì)正呈褪色之勢(shì)。盡管通過推出價(jià)格相對(duì)低廉的SUV車型，使得保時(shí)捷與大眾市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了成功對(duì)接，但與售價(jià)一同應(yīng)聲滑落的車質(zhì)，也令其品牌蒙塵。

　　近日，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心一次性發(fā)布了多條汽車廠商召回的消息，保時(shí)捷品牌再度上榜。據(jù)保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司表示，已向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃：將自2019年10月7日起，召回2010年11月1日至2016年9月13日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2016款Panamera（帕那美拉）系列汽車，共計(jì)42070輛。

　　頻繁召回故障產(chǎn)品似乎已成為保時(shí)捷的習(xí)慣性動(dòng)作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自去年12月21日至今，保時(shí)捷已累計(jì)五個(gè)月發(fā)布召回公告，合計(jì)召回車輛超11萬(wàn)輛。需要指出的是，2018年，蟬聯(lián)保時(shí)捷第一市場(chǎng)的中國(guó)市場(chǎng)，其交付新車總數(shù)也僅為8.01萬(wàn)輛。這意味著，保時(shí)捷半年的召回量已遠(yuǎn)超其2018年全年在華銷量。