甲殼蟲汽車停產(chǎn) 問世近70年累計出產(chǎn)2100萬輛

　�。ㄔ瓨�(biāo)題：大眾“甲殼蟲”汽車正式停產(chǎn)）

　　隨著最后一輛“甲殼蟲”汽車10日在墨西哥駛離生產(chǎn)線，德國大眾汽車公司這一問世近70年的汽車型號正式停產(chǎn)。

　　大眾汽車公司在位于墨西哥普埃布拉的工廠舉行儀式，紀(jì)念這款經(jīng)典汽車停產(chǎn)。最后出產(chǎn)的那輛“甲殼蟲”將在當(dāng)?shù)卮蟊娖�車博物館展出。大眾汽車打算把原先生產(chǎn)“甲殼蟲”的車間用于生產(chǎn)新型緊湊型運動型多功能車(SUV)，在北美市場銷售。

　　自2018年宣布打算停產(chǎn)“甲殼蟲”以來，大眾汽車推出“最后版本”甲殼蟲汽車，提供敞篷和金屬頂蓋兩種選擇，售價分別為27295美元（約合18.8萬元人民幣）和23045美元（15.87萬元人民幣）。

　　汽車設(shè)計師、保時捷創(chuàng)始人費迪南德·波爾舍在20世紀(jì)30年代初設(shè)計出甲殼蟲汽車雛形。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，這款汽車投入大規(guī)模生產(chǎn)，因為外形酷似甲殼蟲而得名。只是，“甲殼蟲”一詞1968年才正式出現(xiàn)在大眾汽車名冊中。