甲殼蟲汽車停產(chǎn) 問(wèn)世近70年累計(jì)出產(chǎn)2100萬(wàn)輛

　　（原標(biāo)題：大眾“甲殼蟲”汽車正式停產(chǎn)）

　　隨著最后一輛“甲殼蟲”汽車10日在墨西哥駛離生產(chǎn)線，德國(guó)大眾汽車公司這一問(wèn)世近70年的汽車型號(hào)正式停產(chǎn)。

　　大眾汽車公司在位于墨西哥普埃布拉的工廠舉行儀式，紀(jì)念這款經(jīng)典汽車停產(chǎn)。最后出產(chǎn)的那輛“甲殼蟲”將在當(dāng)?shù)卮蟊娖�車博物館展出。大眾汽車打算把原先生產(chǎn)“甲殼蟲”的車間用于生產(chǎn)新型緊湊型運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)，在北美市場(chǎng)銷售。

　　自2018年宣布打算停產(chǎn)“甲殼蟲”以來(lái)，大眾汽車推出“最后版本”甲殼蟲汽車，提供敞篷和金屬頂蓋兩種選擇，售價(jià)分別為27295美元（約合18.8萬(wàn)元人民幣）和23045美元（15.87萬(wàn)元人民幣）。

　　汽車設(shè)計(jì)師、保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍在20世紀(jì)30年代初設(shè)計(jì)出甲殼蟲汽車雛形。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，這款汽車投入大規(guī)模生產(chǎn)，因?yàn)橥庑慰崴萍讱はx而得名。只是，“甲殼蟲”一詞1968年才正式出現(xiàn)在大眾汽車名冊(cè)中。