蔚來(lái)汽車(chē)大跌28%盤(pán)中創(chuàng)下歷史新低  3年半巨虧400億

　　盤(pán)中創(chuàng)下歷史新低 上市一年較發(fā)行價(jià)跌去65%

　　蔚來(lái)汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)一度下跌近28%，創(chuàng)下紀(jì)錄最大跌幅并觸及紀(jì)錄新低1.97美元。收盤(pán)跌20.22%，報(bào)2.17美元。

　　2014年11月，蔚來(lái)由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶(hù)的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度（美股BIDU）資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。

　　在眾多頂尖互聯(lián)網(wǎng)大咖入股后，蔚來(lái)汽車(chē)于2018年9月12日登陸美股，籌集10億美元，出售1億6000萬(wàn)股，每股6.26美元，不過(guò)這與預(yù)期的18億美元有所減少。不過(guò)，在風(fēng)光上市一年后，蔚來(lái)的股價(jià)跌到只剩2.17美元，股價(jià)較6.26美元的發(fā)行價(jià)跌去65%。

　　值得關(guān)注的是，成本超支、銷(xiāo)售疲軟和重大召回事件已經(jīng)導(dǎo)致蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)較一年多前在美國(guó)上市的時(shí)候大幅下滑。

　　該公司的艱難處境使人們?cè)絹?lái)越擔(dān)心，中國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的補(bǔ)貼加劇了泡沫而且面臨破裂風(fēng)險(xiǎn)。

　　Blue Lotus Capital Advisors Ltd．分析師Jason Chen稱(chēng)，人們?cè)谒妓鬟@家公司是否能繼續(xù)生存下去。