川航3u8633迫降究竟有多難答案 川航3u8633迫降難度及原因

川航3u8633迫降難度及原因

　　劉傳健的心理素質(zhì)不是一般的強大!

　　電影里，張涵予和李現(xiàn)那段對話。成了很多杠精攻擊電影的點。事實上，這恰恰是現(xiàn)實中發(fā)生過的事情。當劉傳健機長發(fā)現(xiàn)風擋裂了之后，他第一時間跟空管取得聯(lián)系。而他的語氣，就跟問候天氣一樣自然和鎮(zhèn)定。以下這張圖，是我一幀一幀從央視《面對面》采訪劉機長那一期截出來的，推薦你保存。

　　如果你像我一樣看過電影，你一定會發(fā)現(xiàn)。張涵予和李現(xiàn)的臺詞，每個標點符號都復制了這段對話。

　　說到這兒我特別不理解那些質(zhì)疑劉傳健機長的事跡的真實性的網(wǎng)友。在你們發(fā)言之前，能不能稍微調(diào)查一下呢?這個節(jié)目不難找啊，你在百度搜“劉傳健”，第一頁就能搜到這個節(jié)目啊!

　　他說的最牛的一句話是：

　　“不能耽誤早高峰!”

　　同樣是電影中，當飛機備降在機場跑道上時，杜江扮演的第二機長對機長說：“劉哥，快停，跑道到頭了。”而劉機長的回答是：“再往前開一點，不能耽誤早高峰。”你是不是以為這也是編劇編出來的?事實上，這也是實實在在發(fā)生在3U8633上的事實。

　　在事后接受采訪的時候，第二機長梁鵬曾經(jīng)說，開始的時候，他們只想著，不撞山就行;安全出了山之后，他們心里想著，返航成都時不撞到建筑就行;在接近機場時，他們想著，只要落到跑道上就行。而真正落到跑道上之后，梁鵬以為這就結(jié)束了。但劉傳健還是比他多想了一步：既然我們已經(jīng)安全了，那就不能占著跑道，很多飛機已經(jīng)因為我們而延誤了。

　　聽上去非常難以置信對吧?這就是英雄和我們凡人的區(qū)別，他們永遠比我們多想一步，他們也永遠會把別人更掛在心上。而他們的所做所為，用敬佩劉傳健機長的網(wǎng)友的話說就是：“編都編不出來!”

　　他是一個無可爭議的英雄!

　　為國爭光，永遠是英雄最值得國人驕傲的事情之一。對于劉傳健，多家外國媒體進行了報道。美國有線電視新聞網(wǎng)、路透社、印度TV等國際主流媒體都對此事進行了詳盡報道。其中，英國媒體對此尤其關心，英國《每日郵報》更是在報道中將川航飛行員稱作“英雄”。

　　《每日郵報》詳盡地報道了川航飛行員執(zhí)行緊急備降的整個過程，為飛行員點贊，稱從32000英尺的高空執(zhí)行這些操作非常“不可思議”。此前，英航5390航班組成員團隊協(xié)作奮力救急的壯舉一直廣受英國人民贊譽。

　　《每日郵報》：

　　路透社則將此次事件稱作“中國版”英國航空5390號班機事件，贊賞飛行員的“不懈努力”。