川航一國(guó)際航班緊急備降深圳 因旅客突發(fā)疾病

　　10月14日清晨，成都直飛墨爾本的川航3U601航班緊急備降深圳寶安機(jī)場(chǎng)！

　　14日的3U601航班原計(jì)劃于凌晨1時(shí)50分從成都起飛，實(shí)際于凌晨2時(shí)53分從雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，在空中飛行了3小時(shí)37分鐘后，于6時(shí)30分備降深圳寶安機(jī)場(chǎng)，系統(tǒng)顯示的備降原因?yàn)?ldquo;旅客原因”。

　　航班飛行軌跡圖顯示，該航班在即將越過(guò)深圳上空時(shí)折返，并在空中盤旋了一會(huì)兒才降落的。

　　據(jù)了解，14日6時(shí)許，飛機(jī)即將越過(guò)深圳上空時(shí)，客艙一名香港旅客突發(fā)心臟病，致使該航班緊急備降深圳寶安機(jī)場(chǎng)。有消息稱，備降落地之前在空中釋放了30噸燃油。

　　川航相關(guān)人士告訴記者，目前發(fā)病乘客已被緊急送至當(dāng)?shù)蒯t(yī)院醫(yī)治，至于備降之前是否釋放了30噸燃油，需要進(jìn)一步核實(shí)了解。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，國(guó)際航班上載燃油較多。飛機(jī)在出現(xiàn)特情需要備降時(shí)，由于飛機(jī)超重，需要在指定的放油區(qū)域?qū)⑷加头懦�，沒(méi)有放油設(shè)備的飛機(jī)則需要進(jìn)行盤旋耗油，直至降落重量低于最大著陸重量，確保飛機(jī)能平安降落。

　　目前該航班尚未起飛，依舊在深圳寶安機(jī)場(chǎng)。

　　網(wǎng)友評(píng)論

　　AannHui：給所有的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊

　　別吻我：這樣做挺好的，人命永遠(yuǎn)是第一位。每次看到這樣的新聞，心里都是暖暖的。我恐高也害怕坐飛機(jī)，以后我會(huì)把第一次給川航。

　　WalnutPecan：為川航點(diǎn)贊

　　好樣的！對(duì)乘客生命負(fù)責(zé)，哪怕是付出很大代價(jià)，這是一個(gè)航空公司應(yīng)該做的

　　GREY：民航在敬重生命方面一直都不計(jì)成本！

　　東營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)：遠(yuǎn)程航班，攜帶燃油多，放油是因?yàn)橹刂�陸�?duì)飛機(jī)破壞大，對(duì)機(jī)上人員威脅極大。航班出現(xiàn)放油需求，管制員會(huì)指揮飛機(jī)避開(kāi)城市、機(jī)場(chǎng)、森林上空和近地低空，進(jìn)入專門的空域進(jìn)行放油。由于高空氣溫和氣壓非常低，油排出后馬上霧化存在于大氣層中，對(duì)人類活動(dòng)的影響較小。