3D打印趙州橋！現(xiàn)身河北工業(yè)大學(xué) 創(chuàng)世界最長混凝土3D打印橋梁

　　原標(biāo)題：3D打印趙州橋亮相河北工業(yè)大學(xué)，跨度18.4米，創(chuàng)三項(xiàng)世界紀(jì)錄

　　10月13日，裝配式混凝土3D打印趙州橋落成典禮在河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū)舉行。據(jù)了解，由該校副校長兼土木與交通學(xué)院院長馬國偉教授帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成的這座裝配式混凝土3D打印橋梁，是目前世界上跨度最長、橋梁總長最長、規(guī)模最大的混凝土3D打印橋梁。

　　視頻截圖

　　據(jù)介紹，橋梁跨度18.04米、總長28.1米。建造過程中，按照趙州橋1：2縮尺打印后現(xiàn)場裝配式組裝，不僅混凝土材料是獨(dú)家特殊配制的，3D打印水泥基機(jī)械設(shè)備是自主開發(fā)設(shè)計(jì)的，還綜合考慮了各項(xiàng)橋梁常規(guī)設(shè)計(jì)中的荷載因素，安全系數(shù)高。該步行橋的成功落成，可推進(jìn)智能建造關(guān)鍵技術(shù)的長足發(fā)展，對我國建筑行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色化、工業(yè)化、智能化具有重要意義。

　　據(jù)馬國偉介紹，混凝土3D打印是一種將水泥基復(fù)合材料逐層堆疊的新型增材制造技術(shù)，相比傳統(tǒng)的施工建造，3D打印無需模板與支撐，具有自動化、快速化和靈活化的建造優(yōu)勢，可以利用打印中的特殊紋理賦予建筑特殊表皮，同時還可運(yùn)用于古建筑保護(hù)中，精準(zhǔn)恢復(fù)古建筑的殘損、遺失部分，能節(jié)省約1/3的建筑材料和2/3的人工，高度自動化的打印過程可大大提高建造效率，也不因結(jié)構(gòu)的幾何復(fù)雜程度而增加成本，而且裝配式設(shè)計(jì)結(jié)合3D打印能大大減少對現(xiàn)場環(huán)境的污染，是推動裝配式建筑與智能建造發(fā)展的革新技術(shù)。

　　此外，裝配式混凝土3D打印趙州橋同時使用了內(nèi)嵌式智能傳感技術(shù)，應(yīng)用北斗衛(wèi)星、無人機(jī)等空天地一體化健康監(jiān)測技術(shù)，以及物聯(lián)網(wǎng)云平臺集成系統(tǒng)，借助5G無線數(shù)據(jù)傳輸為3D打印趙州橋的長期健康監(jiān)測保駕護(hù)航。“這些內(nèi)嵌的傳感器，可24小時對橋梁進(jìn)行健康監(jiān)測，保證安全運(yùn)行的同時，也體現(xiàn)了智能化集成。”馬國偉說。

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