柳青回應(yīng)順風車 新版滴滴順風車有哪些改變
柳青回應(yīng)順風車 新版滴滴順風車有哪些改變
11月6日，滴滴宣布其順風車業(yè)務(wù)將于11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個城市上線試運營。試運營期間，滴滴表示不會收取信息服務(wù)費。
滴滴缺席順風車一年多時間里，嘀嗒、高德、曹操等競爭對手發(fā)力順風車賽道的布局。重新歸來的滴滴順風車想要重拾龍頭地位及用戶支持，還有待時間檢驗。
用“至暗”形容滴滴過去的435天并不為過。
2018年5月5日，一名空姐在鄭州乘坐滴滴順風車時遇害。同年8月24日，浙江溫州樂清的一個女孩也在使用滴滴順風車時遇害。3日后，滴滴宣布在全國范圍內(nèi)下線順風車。
8月28日晚8時23分，滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維與滴滴出行總裁柳青發(fā)布《鄭重道歉》，表示“在逝去的生命面前，我們沒有任何借口。”
2019年之后，滴滴開始為順風車業(yè)務(wù)的回歸鋪墊。據(jù)第一財經(jīng)記者此前了解，按照原定計劃，今年三四月份滴滴順風車極可能重新上線，滴滴順風車團隊甚至當時已舉辦一場小范圍媒體閉門會，通報過去半年的業(yè)務(wù)調(diào)整情況，特別是圍繞安全問題的自查自糾，“深刻反思”滴滴過去對于安全問題的認知不足。然而，距離這場吹風會僅僅過去10天——3月24日，常德滴滴網(wǎng)約車司機被害身亡。滴滴順風車重新上線的時間表再次被打破。
4月15日，滴滴順風車的官方微博在沉寂接近8個月后首次發(fā)聲。順風車事業(yè)部總經(jīng)理張瑞對外發(fā)布“滴滴順風車致大家的一封信”，繼續(xù)為順風車“復活計劃”投石問路。
7月18日，滴滴舉行針對順風車業(yè)務(wù)的媒體開放日活動，由CEO程維和總裁柳青率領(lǐng)，柳青表示，去年樂清悲劇發(fā)生之后，自己與程維曾在辦公室抱頭痛哭，“不一定抱頭，真的是痛哭”。
