人行道僅兩腳寬 人行道狹窄行人走路膽戰(zhàn)心驚

　　鄭州市賈魯河整治改造工程已接近尾聲，賈魯河畔風(fēng)光旖旎，吸引了附近居民和市民前往。

　　近日，有市民向大河報(bào)大河客戶端反映，鄭州市花園北路跨賈魯河大橋是橫跨賈魯河南北交通的主干道之一，但其人行道寬度非常狹窄，僅有女士?jī)刹侥_長(zhǎng)的寬度，更別提盲道了。

　　而該橋橋面上，因機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道沒有隔開，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人混行，險(xiǎn)象環(huán)生。

　　“橋面距水深三四米的河面約五六米高，從上面通過(guò)瘆人。恐高的更不敢從上面走了。”市民反映。

　　而相反，和該橋平行的文化路跨賈魯河大橋，其人行道非常寬，且設(shè)有盲道，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車都由專門的不銹鋼護(hù)欄隔開，各走各的道，非常安全。

　　市民：人行道狹窄行人不小心會(huì)歪到快車道上，老人由北岸去南岸不敢通過(guò)

　　11月15日，有鄭州市民向大河報(bào)大河客戶端反映，鄭州市花園北路跨賈魯河大橋，橋面人行道極其狹窄，且沒有盲道。行人若想從河兩岸來(lái)回通過(guò)，要么膽戰(zhàn)心驚地從人行道上走過(guò)，要么如果怕高怕水的，就得走到機(jī)動(dòng)車道上，和公交車、私家車等機(jī)動(dòng)車以及電車等非機(jī)動(dòng)車混行。

　　該市民稱，她上周帶老母親從橋上經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備去橋南觀光，老人本來(lái)有點(diǎn)恐高，走到人行道上嚇得不行。

　　她讓老母親下去走非機(jī)動(dòng)車道，但母親也不敢下去，因?yàn)橄逻厵C(jī)非車輛都速度快，更危險(xiǎn)。無(wú)奈，她讓老母親拉著自己的衣服，帶著她緩慢通過(guò)。

　　走訪：人行道寬度僅能放下女士?jī)芍荒_的長(zhǎng)度，年輕人走上去都覺“瘆得慌”

　　實(shí)際情況究竟如何?

　　11月18日上午，大河報(bào)大河客戶端記者來(lái)到鄭州市花園北路跨賈魯河大橋?qū)嵉靥皆L。

　　站在橋上，記者看到，人行道確實(shí)過(guò)于狹窄且無(wú)盲道。記者測(cè)量發(fā)現(xiàn)，人行道寬度僅能容下記者雙腳的長(zhǎng)度，約20厘米。

　　而橋下方約五六米的高度就是賈魯河河面，水深約三四米。

　　該橋橋面長(zhǎng)約50米，因兩側(cè)防護(hù)護(hù)欄也不是很高，記者站上去體驗(yàn)，確實(shí)嚇人。

　　該橋橋面是雙向六車道，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道沒有專門的隔離，各種車輛混雜在一起，險(xiǎn)象環(huán)生。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察采訪期間看到，一些非機(jī)動(dòng)車由南向北逆行而來(lái)，有的行人直接走到了非機(jī)動(dòng)車道上，和機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)混行搶道。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪期間，剛好下班路過(guò)此地的一小伙子說(shuō)，他也覺得人行道太窄，這里是他每天上下班必走的人行道，“每次走都瘆得慌。”

　　隨后，記者又來(lái)到文化路跨賈魯河橋發(fā)現(xiàn)，情況完全相反。

　　該大橋橋面雙向八車道，非機(jī)動(dòng)車道由專門的不銹鋼護(hù)欄和機(jī)動(dòng)車道隔離開。其人行道和普通城市主干道一樣，非常寬，還設(shè)有專門的盲道。

　　該橋橋面，各走各的道，整個(gè)橋面交通井然有序且非常安全。

　　市民不解，為何同是主干道的跨橋，待遇為何差別這么大?是橋梁設(shè)計(jì)原因還是其他原因?

　　大河報(bào)大河客戶端記者將追問(wèn)。