青年汽車否認破產 青年汽車現狀如何？

　　龐青年的“汽車王國”

　　啟信寶顯示，目前龐青年關聯企業(yè)有59家，擔任法定代表人48家，擔任股東4家，擔任高管50家。

　　從1995年投資金華北方福來汽車公司第一個汽車項目失利，到2001年成立青年汽車，再到2004年龐青年的青年汽車入主貴航云雀汽車，獲得了轎車生產資質，進軍乘用車市場，龐青年打造了一個屬于自己的“汽車王國”。

　　青年汽車官網信息顯示，集團下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大集團，生產德國NEOPLAN豪華大客車、德國MAN豪華重型卡車、荷蘭世爵奢侈豪華轎車、英國蓮花轎車、汽車零部件等產品。

　　不過，龐青年的“汽車王國”雖仍在存續(xù)，但面臨的風險頗多。啟信寶顯示，龐青年名下股權多被凍結，公司被法院強制執(zhí)行56次，行政處罰5次，列入異常經營名錄74次，被最高人民法院列為失信被執(zhí)行人158次，數百次被列入限制消費名單。

　　自5月22日，河南南陽日報頭版刊發(fā)的一則消息——《水氫發(fā)動機在南陽下線，市委書記點贊！》，引發(fā)的“水氫發(fā)動機”事件后，龐青年的“汽車王國”就被陸續(xù)曝出資金困難、破產、失信、限制消費等負面信息。

　　盡管負面新聞不斷，青年汽車仍于10月16日獲得了一筆扶持基金。記者了解到，10月11日，青年汽車的商用車生產主體金華青年汽車制造有限公司申請的9款車型共計549輛，獲核定應清算補助資金約1.18億元。

　　不過，此次獲得的扶持基金并不能解決青年汽車的問題。根據青年汽車公布的資產負債數據，截至2018年期末，公司負債額超7.35億元。

　　債務重組、子公司破產清算，重壓下的龐青年還能否繼續(xù)他的造車夢？