廣州地鐵發(fā)生塌陷 現(xiàn)場共有三人失聯(lián)

　　據(jù)廣州地鐵集團有限公司官方微博通報，12月1日，廣州地鐵十一號線沙河站施工區(qū)域出現(xiàn)地面塌陷，3名人員被困，各方仍在全力實施救援。

　　2019年12月1日上午9:28，在廣州大道北與禺東西路交界處出現(xiàn)地面塌陷。據(jù)了解，事發(fā)路段為十一號線沙河站施工區(qū)域。事發(fā)后，該路段已實行交通管制。廣州市應急局、天河區(qū)政府、市交通局，以及交警、消防部門，地鐵公司等相關(guān)單位正在現(xiàn)場組織搶險。

　　根據(jù)廣州地鐵集團通報，初步了解，有一輛清污車和一部電瓶車陷入，各方正在全力組織救援，具體傷亡情況正在核實。目前，塌陷區(qū)域自來水管已關(guān)停，現(xiàn)場持續(xù)對周邊建筑物進行數(shù)據(jù)監(jiān)測。

　　此外，據(jù)現(xiàn)場確認，塌陷區(qū)距離燃氣管道較遠，并已關(guān)停，目前未監(jiān)測到有燃氣泄漏的情況。燃氣公司應急人員在現(xiàn)場隨時待命。因塌陷區(qū)已被水體覆蓋，且有土體塌落，給救援工作帶來極大困難，為避免塌陷區(qū)域進一步擴大，現(xiàn)正進行局部回填。

　　據(jù)《南方都市報》報道，記者在現(xiàn)場了解到共有三人失聯(lián)，三名失聯(lián)人士中有湖南籍人士，現(xiàn)場家屬稱清污車內(nèi)是一對父子，系湖南邵陽市新邵縣人，父親50歲左右，兒子是家中老大，現(xiàn)年26或27歲。

　　12月1日晚間，廣州地鐵集團發(fā)布關(guān)于十一號線沙河站路面坍塌事件的通報。廣州地鐵集團稱，十一號線沙河站在施工過程中發(fā)生地面坍塌，給人民群眾生產(chǎn)生活造成損失和影響，在此致以最深切的歉意。事發(fā)后，現(xiàn)場立即成立應急救援指揮部，以救援為第一要務，千方百計搜救失聯(lián)人員，千方百計確保不再發(fā)生次生災害，及時疏散周邊人員。

　　根據(jù)通報廣州地鐵集團主要采取了以下措施：

　　1、迅速組織相關(guān)專家制定救援方案，組織救援人員多次進入現(xiàn)場，組織開展施救，但由于現(xiàn)場多次發(fā)生塌陷，范圍不斷擴大，導致施救行動多次受阻，且危及塌陷區(qū)周邊安全。根據(jù)專家組意見，現(xiàn)場馬上加固邊坡防止再次塌方，形成安全的救援平臺，以便全面開展救援。

　　2、對塌陷周邊實行交通管制并進行警戒，封鎖道路，禁止車輛通行，疏導交通和人員。

　　3、立即組織對河道和附近路面等既有設施情況進行巡查，開展周邊建(構(gòu))筑物監(jiān)測，及時掌握附近路面情況。目前，廣州大道北高架橋和周邊房屋監(jiān)測結(jié)果正常。

　　4、立即通知附近所有管線的產(chǎn)權(quán)單位，配合救援，關(guān)停周邊自來水、燃氣等管線。

　　廣州地鐵集團表示，目前，各方仍在全力對掉落的1輛清污車和1部電動單車等3名被困人員實施救援。隧道內(nèi)施工人員已全部安全撤離，無傷亡和失蹤。事件也未對正在運營的地鐵線路造成影響，事件原因正組織專家進行調(diào)查分析。

　　此后，廣州地鐵集團在官方微博持續(xù)發(fā)布救援進展。

　　截至12月2日凌晨1:30，經(jīng)過前期的加固措施，塌陷區(qū)域的邊坡已基本穩(wěn)定。根據(jù)現(xiàn)場指揮部和專家組制定的救援方案，將通過在塌陷區(qū)域安裝鋼護筒，形成救援通道，向下探挖尋找被困人員。目前，鋼護筒已到運達現(xiàn)場，并吊裝到位，將馬上投入新一輪搜救工作，全力搜尋被困人員。

　　截至12月2日凌晨5時，廣州市應急指揮部指揮協(xié)調(diào)各有關(guān)單位已投入應急救援人員1100多人、各類應急救援車輛192輛，全力做好搶險救援各項工作。一是在塌陷區(qū)域安裝鋼護筒，形成救援通道，向地下探挖搜尋被困人員。二是組織對廣州大道北高架橋進行專項檢測。經(jīng)專業(yè)機構(gòu)檢測論證，橋梁狀況安全，計劃于今早7時前恢復通行。三是組織對塌坑周邊進行圍蔽，減少對周邊群眾的影響。四是持續(xù)動態(tài)監(jiān)測周邊水、電、氣、通信等設施及房屋、道路、橋梁，防止發(fā)生次生災害。

　　據(jù)廣州市公安局交警支隊官方微博消息，12月2日7時左右，之前廣州大道南北向跨線橋受地陷影響封閉已解封恢復通行，廣州大道沙河立交跨線橋南北雙向恢復正常通行。