大眾車排放門損失 大眾車排放門事件是怎么回事

　　大眾汽車排放門損失至今已經(jīng)超過2300億元人民幣，但大眾車排放門時間仍在持續(xù)發(fā)酵。根據(jù)最新報道，加拿大政府指控大眾汽車違反該國有關(guān)環(huán)保法規(guī)，違規(guī)向加拿大進口近12.8萬輛汽車。大眾車排放門損失不斷，加拿大現(xiàn)已加入指控行列。

　　繼在美國、德國等，加拿大政府的最新指控無疑會令大眾汽車排放門損失不斷擴大。加拿大環(huán)境與氣候變化局稱(ECCC)稱，大眾汽車進口不符合規(guī)定排放標準的車輛違反了《加拿大環(huán)境保護法》，法庭聽證會定于12月13日在安大略省法院進行。

　　對于此次指控，大眾汽車發(fā)言人表示，已經(jīng)充分配合加拿大環(huán)境與氣候變化委員會的調(diào)查。這是也是繼12月3日大眾在德國受到柴油排放作弊指控后的又一次排放指控事件。大眾車排放門損失有可能面臨再次擴大，諸多也只表示并不樂觀。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，大眾車排放門損失已經(jīng)高達300億歐元(約合人民幣2341.84億元)。盡管大眾為這一舞弊事件付出了沉痛的代價，但排放門還遠遠未結(jié)束。大眾車排放門損失不僅僅是經(jīng)濟上的，自“排放門事件”爆發(fā)之日起，大眾汽車的多位高管已先后被捕。

　　大眾車排放門損失主要源自罰金，此前大眾汽車集團同意在美國支付250億美元(約合人民幣1765.27億元)和解金，但在歐洲，該集團卻堅稱自己沒有違反任何法律。德國、意大利、荷蘭等歐洲國家司法機構(gòu)已經(jīng)相繼對大眾汽車的“無罪論”予以駁斥并判處罰金。