廣東虎門(mén)大橋出現(xiàn)搖晃 虎門(mén)大橋?yàn)槭裁磿?huì)抖動(dòng)

　　美國(guó)塔科馬海峽大橋曾被微風(fēng)摧毀

　　對(duì)于此次虎門(mén)大橋異常抖動(dòng)，一開(kāi)始許多人認(rèn)為是當(dāng)時(shí)主橋風(fēng)速過(guò)大造成的。但也有當(dāng)?shù)孛癖姳硎?ldquo;風(fēng)并不太大”。說(shuō)起來(lái)，歷史上還真有風(fēng)不大，但橋晃塌了的案例發(fā)生。最著名的便是美國(guó)塔科馬海峽大橋在微風(fēng)中塌陷。

　　塔科馬海峽大橋是位于美國(guó)華盛頓州塔科馬的懸索橋。1940年，在通車(chē)4個(gè)月后這座橋梁突然塌陷。據(jù)記載，當(dāng)時(shí)的風(fēng)速并不大，照理這樣的風(fēng)速本應(yīng)對(duì)大橋構(gòu)不成威脅，但大橋還是戲劇性地被微風(fēng)摧毀。

　　這次坍塌被認(rèn)為是空氣動(dòng)力學(xué)和結(jié)構(gòu)分析不嚴(yán)密所致，對(duì)后續(xù)的橋梁設(shè)計(jì)和建造產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，后來(lái)所有的橋梁，無(wú)論是整體還是局部，都必須通過(guò)嚴(yán)格的數(shù)學(xué)分析和風(fēng)洞測(cè)試。

　　來(lái)源：央廣網(wǎng)