我國首次火星探測 將在7至8月執(zhí)行首次火星探測任務(wù)

　　據(jù)媒體報道，中國將在7至8月用長征五號火箭，即新一代運載火箭里的“最大個”進行發(fā)射。火星探測器發(fā)射升空后，2021年2月將到達火星的引力勢場以內(nèi)，然后再經(jīng)過火星的捕獲到達火星�；鹦擒噷⑼Ａ�90個火星日。

　　2020年4月24日，中國國家航天局宣布，將中國行星探測任務(wù)命名天問，將中國首次火星探測任務(wù)命名為天問一號。

　　延伸閱讀：

　　央視網(wǎng)消息：關(guān)注我國火星探測計劃。根據(jù)計劃，我國將在今年執(zhí)行首次火星探測任務(wù)，在今年航天日期間，已經(jīng)公布了首次火星探測任務(wù)的名字，即“天問一號”。那么隨著時間窗口的臨近，我國首次火星探測任務(wù)有什么進展呢?總臺央視記者對此專訪了中國科學(xué)院院士、航天科技集團科技委主任包為民。

　　由于火星距離地球較遠，因此探測火星需要選擇它與地球距離較近的時機，而這樣的機會每隔26個月才有一次。根據(jù)我國的計劃，將在今年實施首次火星探測任務(wù)。

　　火星與地球最近的時候，距離大概有5500萬公里，探測器在經(jīng)過長途飛行后，如何成功被火星的引力場捕獲是任務(wù)中的關(guān)鍵點之一。如果捕獲失敗，探測器將會與火星擦肩而過。

　　我國的火星探測器由環(huán)繞器和著陸巡視器兩部分組成，著陸巡視器將在火星表面軟著陸，并釋放火星車，在火星表面進行巡視探測。據(jù)了解，火星車將停留90個火星日，開展巡視探測、火星地貌特征研究等多項任務(wù)。