滬蘇湖鐵路開建 鐵路建設工期4年
原標題:長三角主要領導共同見證,滬蘇湖鐵路開工
長三角一市三省主要領導人共同見證一條鐵路的開工,這還是頭一回。
6月5日上午,長三角一體化發(fā)展重大項目·滬蘇湖鐵路開工儀式在浙江湖州舉行。該鐵路上海段、江蘇段建設動員會同步舉行,安徽揚馬城際鐵路馬鞍山樞紐工程同步開工。上海市委書記李強在湖州項目建設現(xiàn)場宣布滬蘇湖鐵路開工。浙江省委書記車俊、國家鐵路集團總經(jīng)理楊宇棟致辭。江蘇省委書記婁勤儉,安徽省委書記李錦斌,上海市委副書記、代市長龔正,江蘇省委副書記、省長吳政隆,安徽省委副書記、省長李國英出席。
這是今年長三角區(qū)域開工的首條高鐵,也是長三角一體化基礎設施互聯(lián)互通最具代表性的項目。4年后,長三角核心區(qū)的上海、蘇州吳江和湖州將一線相連,從吳江出發(fā),約15分鐘左右就能到達上海虹橋或者湖州。 揚子晚報/紫牛新聞記者 石小磊 曹盧杰
這條高鐵亮在哪
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這是一條穿越“先行區(qū)”的高鐵
從虹橋到湖州,穿越長三角一體化示范區(qū)先行區(qū)
蘇浙滬一線連,中間還穿越長三角生態(tài)綠色一體化示范區(qū)先行區(qū),滬蘇湖鐵路不“核心”也不成,可謂長三角一體化國家戰(zhàn)略基礎設施互聯(lián)互通最具代表性的項目。
線路正線長度約163.8公里,設計時速350公里。其中上海境內(nèi)60多公里,江蘇境內(nèi)50多公里,浙江境內(nèi)40多公里。全線設上海虹橋站、松江南站、蘇州南站(汾湖站)、盛澤站、南潯站、湖州東站、湖州站7個車站,其中上海虹橋站和湖州站為既有車站,其他為新建中間站,江蘇境內(nèi)設2站,分別為蘇州南站和盛澤站,均位于蘇州吳江。鐵路建設工期4年。
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