天問一號發(fā)射成功 中國成第二個獨立掌握火星著陸巡視探測技術的國家

　　剛剛，中國首次火星探測任務“天問一號”探測器搭乘著長征五號運載火箭在文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射。

　　“天問一號”的成功發(fā)射，拉開了中國航天事業(yè)的新篇章。事實上，“天問一號”并不是中國第一顆火星探測器，早在2011年11月9日，中國研制的“螢火一號”火星探測器曾希望搭載俄羅斯的火箭飛往火星，但遺憾的是，該發(fā)射任務以失敗告終。

　　隨后，中國的火星探測沉寂多年，直至2016年1月，中國首次火星探測任務得到國家批準立項，今年4月，國家航天局宣布將我國行星探測任務命名為“天問”，這才有了今天的“天問一號”飛天。而與“螢火一號”相比，“天問一號”的意義將更加重大，因為它是中國自主發(fā)射的首顆火星探測器。

　　按照規(guī)劃，”天問一號“將通過一次發(fā)射任務便實現(xiàn)火星的環(huán)繞、著陸和巡視。如果成功，中國也將成為繼美國之后，第二個獨立掌握火星著陸巡視探測技術的國家。

　　據(jù)悉，”天問一號“任務主要由探測器、運載火箭、發(fā)射場、測控、地面應用等五大系統(tǒng)組成。其中。探測器由環(huán)繞器和著陸巡視器組成，總質量約5噸。

　　在環(huán)繞器中，配置了7臺科學載荷，具體包括中分辨率相機、高分辨率相機、次表層探測雷達、火星礦物光譜探測儀、火星磁強計、火星離子與中性粒子分析儀、火星能量粒子分析儀，

　　而著陸巡視器則是由進入艙和火星車組成。按照計劃，進入艙將完成火星進入、下降、著陸任務，火星車則會在著陸區(qū)開展巡視探測。在火星車上，將配置多光譜相機、次表層探測雷達、火星表面成分探測儀、火星表面磁場探測儀、火星氣象測量儀、地形相機共6臺科學載荷。