一個(gè)班17人被錄空軍飛行員 “小雛鷹”們最終圓夢(mèng)空天

　　經(jīng)過殘酷的淘汰和特訓(xùn)，8月14日，華師一附中2017級(jí)航空班17人收到空軍航空大學(xué)錄取通知書，秋季他們將成為人民空軍學(xué)員。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從空軍招飛局廣州選拔中心了解到，今年湖北共有71名學(xué)生通過重重考核，收到空軍航空大學(xué)通知書，成為光榮的空軍飛行學(xué)員。大學(xué)畢業(yè)后，他們將成為空軍三級(jí)飛行員，守護(hù)祖國(guó)的藍(lán)天。

　　“小雛鷹”們最終圓夢(mèng)空天

　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者了解到，華師一附中空軍青少年航空學(xué)校于2015年7月成立，至今已培養(yǎng)出三屆畢業(yè)生。航空班的選拔和淘汰都異常殘酷。初入校時(shí)，航空班學(xué)生從萬余報(bào)名學(xué)生中脫穎而出，高中三年每年再進(jìn)行甄選和淘汰。

　　空軍招飛局廣州選拔中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年7月23日，經(jīng)過層層篩選，同時(shí)高考分?jǐn)?shù)線達(dá)到一本線的學(xué)生，到長(zhǎng)沙進(jìn)行最后定選。定選中，學(xué)生要經(jīng)過140項(xiàng)體檢和三個(gè)平臺(tái)的心理測(cè)試。最終，華師一附中2017級(jí)航空班40名學(xué)生，有17名拿到夢(mèng)寐以求的空軍航空大學(xué)錄取通知書，成為空軍學(xué)員。據(jù)悉，湖北省共有71名學(xué)生拿到空軍錄取通知書。

　　其余因身體等原因被分流的學(xué)生，在高考中也取得了優(yōu)異成績(jī)。該班學(xué)生鄧誠(chéng)駿在高考中取得了644分的好成績(jī)。因網(wǎng)課期間視力下降，最終無緣空軍航空大學(xué)，但他仍然選擇了國(guó)防科技大學(xué)就讀。“雖然不能圓夢(mèng)藍(lán)天，但我仍然選擇從軍報(bào)國(guó)，三年的歷練，讓我具備一個(gè)軍人應(yīng)有的堅(jiān)毅品格，保家衛(wèi)國(guó)成為我心中不變的信念。”像鄧誠(chéng)駿一樣，大多數(shù)沒有通過定選的學(xué)生，都報(bào)考了非飛行專業(yè)的軍校。

　　高二首次“飛行”

　　在千米高空側(cè)60度盤旋

　　華師一附中校內(nèi)設(shè)有專門用于航空班學(xué)員訓(xùn)練的旋梯、健身館、模擬飛行室，學(xué)員除了學(xué)習(xí)普通文化課，每周末還要進(jìn)行軍事化訓(xùn)練，并在高二的暑假前往空軍部隊(duì)體驗(yàn)飛行。

　　高二暑假進(jìn)行的體驗(yàn)飛行，使很多學(xué)生留下了終生難忘的印象。學(xué)生王凌云說，他們?cè)谏綎|進(jìn)行試飛，首先進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，同學(xué)圍著教員，不停提出問題。特別是對(duì)于飛行操作的細(xì)節(jié)，通過模型和想象，在腦海中反復(fù)演練。

　　輪到王凌云飛行時(shí)，他凌晨4時(shí)就開始準(zhǔn)備。第一次駕機(jī)升空，雖然有教員在旁邊坐鎮(zhèn)指導(dǎo)，但免不了有些激動(dòng)和緊張。

　　“我在離地面1000多米的高空，一直側(cè)60度轉(zhuǎn)圈盤旋。”王凌云說，他還體驗(yàn)了俯沖和躍升等飛行動(dòng)作。面對(duì)突然俯沖帶來的失重，胃里的食物往上涌;面對(duì)躍升，手臂沉重得似乎抬不起來，對(duì)身體確實(shí)是較大的考驗(yàn)。

　　駕機(jī)的同學(xué)不僅要經(jīng)受住失重或過載的考驗(yàn)，還要保持手上的操作準(zhǔn)確穩(wěn)妥，確實(shí)挑戰(zhàn)很大。“但第一次飛行讓人終身難忘。”王凌云說，父母從他出生起就期望他有凌云之志，有朝一日能飛上藍(lán)天，在他成人的這一年終于成為了“飛行學(xué)員”。