解放軍戰(zhàn)機飛越“海峽中線” 飛了一個半小時期間“還畫圈圈”

　　綜合報道：近日，海峽兩岸的局勢因為美軍頻頻不斷的“挑釁”動作變得格外緊張。18日，美軍“馬斯廷”號驅(qū)逐艦貼近大陸側(cè)穿航***海峽。8月16日，美軍1架B-1B超音速戰(zhàn)略轟炸機飛向***東北空域，逼近東海防空識別區(qū)。

　　針對美軍的小動作，解放軍對此做出了強硬回?fù)�。近期，解放軍�?zhàn)機頻繁繞臺進行巡航，在開啟了夜航***的新模式之后，又解鎖了戰(zhàn)機越“海峽中線”飛行這一“新技能”：本月10日，殲10、殲11戰(zhàn)機曾短暫飛越所謂“海峽中線”;據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引臺媒消息，20日下午4時許，解放軍戰(zhàn)機再去進入所謂“海峽中線”以東、繞飛***“防空識別區(qū)”，飛了一個半小時，期間“還畫圈圈”。

　　對于解放軍軍機出現(xiàn)在臺海一事。東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人張春暉空軍大校曾就�？毡�力戰(zhàn)備巡航發(fā)表談話表示，***及其附屬島嶼是中國領(lǐng)土神圣不可分割的一部分，中國軍隊?wèi)?zhàn)備巡航完全正當(dāng)合法，是針對當(dāng)前臺海安全角勢和維護國家主權(quán)需要采取的必要行動。戰(zhàn)區(qū)部隊有決心、有能力挫敗一切“***”分裂活動，堅決捍衛(wèi)國家主權(quán)安全和領(lǐng)土完整，堅決維護臺海地區(qū)和平穩(wěn)定。

　　之前，環(huán)球時報曾援引臺媒報道，解放軍戰(zhàn)機近期更加頻繁進入***所謂“防空識別區(qū)”甚至越過“海峽中線”。臺軍方官員表示，為防止“擦槍走火”，引發(fā)戰(zhàn)端，如果未接到臺空軍作戰(zhàn)指揮部下達的命令，飛行員擅自開“第一槍”，降落后即刻移送法辦。

　　有趣的是，在不允許開“第一槍”的情況下，***方面還強調(diào)，臺軍戰(zhàn)機現(xiàn)階段執(zhí)行空中驅(qū)離任務(wù)時都會掛彈。如F-16戰(zhàn)機會掛AIM-120C中距空對空導(dǎo)彈，每次升空警戒監(jiān)控解放軍戰(zhàn)機，會由成熟資深飛行員帶隊以避免“擦槍走火”。

　　在演兵場看來，臺軍這些自相矛盾的新規(guī)定，反而說明所謂的“海峽中線”早已經(jīng)不存在，解放軍戰(zhàn)機已經(jīng)可以進出自由。事實上，解放軍越“海峽中線”飛行，僅僅是中國空軍實力不斷提升的一個小縮影。

　　演兵場之前就曾報道過，中國航空兵饒島巡航之始起于2016年，解放軍當(dāng)時選擇由轟炸機或轟炸機編隊執(zhí)飛，任務(wù)的象征意義顯然大于實際威懾力。2017年，空軍新聞發(fā)言人申進科表示，中國空軍出動轟-6K等戰(zhàn)機展開“例行性常態(tài)化體系遠(yuǎn)洋訓(xùn)練”，并首次使用了“繞島巡航”一詞，意義重大。

　　繞島巡航兩年之后的2018年，時已經(jīng)成為了解放軍常態(tài)化軍事行動，進入成體系開展海上方向?qū)崙?zhàn)化軍事訓(xùn)練的階段。在2018年當(dāng)年5月11日，解放軍組織東部、南部戰(zhàn)區(qū)空軍協(xié)同行動，出動轟炸機、偵察機雙向“繞飛臺島巡航”。蘇-35戰(zhàn)機還首次與轟-6K戰(zhàn)機編隊飛越巴士海峽，實現(xiàn)“繞島巡航”模式新突破，彰顯了解放軍空軍強大的體系作戰(zhàn)能力。

　　值得注意的是，綜合性國防白皮書《新時代國防白皮書》于2019年發(fā)布，其中更是明確提出了“繞島巡航”。原文如下：“著眼捍衛(wèi)國家統(tǒng)一，加強以海上方向為重點的軍事斗爭準(zhǔn)備，組織艦機‘繞島巡航’，對‘***’分裂勢力發(fā)出嚴(yán)正警告。”

　　今年以來，解放軍航空兵巡航***的次數(shù)明顯增多，戰(zhàn)機機型也更全面，模式也更加多樣化。除了繞臺模式的升級，解放軍于8月中旬出動多軍種、多方向在***海峽及南北兩端連續(xù)組織實戰(zhàn)化演練。隨著美軍挑釁行為的不斷升級，解放軍無奈之下開展一個月內(nèi)第二次大型演習(xí)，將于今日起至8月26日，在青島至連云港以東海域組織大型實彈射擊演習(xí)。

　　部分內(nèi)容參考：環(huán)球網(wǎng)、航空知識