特斯拉一夜蒸發(fā)800億美元 超通用汽車和福特汽車市值總和

　　今年上半年，歐洲電動汽車銷量為21.7萬輛，同比上漲34%，而同期特斯拉在歐洲市場的銷量卻下降18%至3.72萬輛。此外，雷諾Zoe也正式取代特斯拉Model 3，成為歐洲最暢銷的電動汽車。7月，特斯拉在歐洲表現(xiàn)仍未迎來好轉，汽車數(shù)據(jù)供應商JATO的數(shù)據(jù)顯示，7月歐洲電動汽車需求量同比增長高達131%，但特斯拉7月在歐洲的注冊量僅為1050輛，同比暴跌76%。

　　“特斯拉近期股價瘋漲，現(xiàn)在下調(diào)也是很正常的事情，特斯拉在資本市場的表現(xiàn)存在虛高。”一位電動車領域分析師對第一財經(jīng)記者表示。

　　美國投資研究人員、New Constructs公司首席執(zhí)行官大衛(wèi)·特蘭特此前也指出，特斯拉是華爾街最危險的股票，該公司基本面不支持如此高的價格和估值。特蘭特認為，按照特斯拉目前的股價和市值來分析，如果根據(jù)特斯拉純電車目前的平均銷售價格，當前的股價意味著特斯拉需要占領全球純電車市場40%以上的份額。特蘭特稱，按照目前5.7萬美元的平均售價，假設到2030年特斯拉公司每年汽車銷量為1090萬輛，這意味著市場份額為42%。

　　除了特斯拉外，在美股上市的中國造車新勢力股價也紛紛下跌。9月8日美股收盤，蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車股價均下跌6%左右。“特斯拉股價下跌對國內(nèi)造車新勢力會帶來一定的影響，但對國內(nèi)整個新能源汽車市場影響不大。”張翔對第一財經(jīng)記者表示，由于特斯拉和造車新勢力存在一定的對標性，因此幾者間的表現(xiàn)有所關聯(lián)。不過，能否最終獲得境外投資者的青睞主要取決于自身在中國市場的表現(xiàn)。