嫦娥返回器"打水漂"式降落全程 返回器為何用“打水漂”的形式回家

　　突破

　　太空“郵差”成就嫦五探月之旅

　　風(fēng)塵仆仆趕到地球上空后，嫦娥五號(hào)探測(cè)器軌道器、返回器分離。返回器帶著月壤進(jìn)入大氣層，飛向著陸場(chǎng)。此時(shí)，嫦娥五號(hào)任務(wù)完成在即。回過頭看，貫穿任務(wù)全過程的一個(gè)核心器件就是由中國航天科技集團(tuán)八院研制的軌道器。它是最忠實(shí)的太空“郵差”——在相距38萬公里的地球和月球之間，構(gòu)建起一條太空“物流”的特殊通道，既承擔(dān)地月往返運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，將“乘客”安全地送往目的地，同時(shí)又要在太空中穩(wěn)妥地完成貨品的“接收”“裝箱”，將珍貴的月壤投送回地球。

　　“在整個(gè)任務(wù)過程中，軌道器在軌共有5次分離，6種組合體狀態(tài)，承擔(dān)地月往返運(yùn)輸、器間分離、交會(huì)對(duì)接與樣品轉(zhuǎn)移等關(guān)鍵任務(wù)，是目前最復(fù)雜的空間飛行器之一。”中國航天科技集團(tuán)八院嫦娥五號(hào)探測(cè)器副總設(shè)計(jì)師查學(xué)雷介紹。針對(duì)整個(gè)任務(wù)飛行狀態(tài)多、器間接口多、工作模式多、技術(shù)攻關(guān)難、地面驗(yàn)證難等特點(diǎn)，研制團(tuán)隊(duì)突破了4項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

　　一、多點(diǎn)高強(qiáng)度分離螺母實(shí)現(xiàn)高可靠連接分離

　　嫦娥五號(hào)探測(cè)器由軌道器、返回器、著陸器、上升器4個(gè)部分組合而成，多器分工合作的狀態(tài)造就了探測(cè)器在太空中不斷“分離-組合-再分離-再組合”的變形過程，這在我國的航天器中絕無僅有。而軌道器就擁有5個(gè)分離面，既要保證組合狀態(tài)下器與器連得穩(wěn)固，同時(shí)又要確保分離過程的安全可靠，這是探測(cè)器研制的一大難點(diǎn)。

　　軌道器摒棄了傳統(tǒng)的艙段間包帶連接方式，創(chuàng)新采用多點(diǎn)高強(qiáng)度分離螺母進(jìn)行連接，通過在各分離面配置不同數(shù)量的分離螺母，滿足艙段間連接強(qiáng)度與剛度要求。同時(shí)雙動(dòng)作分離螺母包含兩套解鎖機(jī)構(gòu)，其中任意一套動(dòng)作就能確保分離面每一個(gè)分離點(diǎn)的可靠分離。連接穩(wěn)固、分離可靠的連接解鎖與分離關(guān)鍵技術(shù)，成就了嫦娥五號(hào)的探月之旅。