倫敦封城后警察和貨車司機扭打 為什么會出現(xiàn)這樣的一幕？

　　一些看似很普通的細節(jié)，其實暴露出太多深層次的問題。

　　倫敦封城第四天后，最不堪的一幕發(fā)生了。

　　不是確診和死亡數(shù)據(jù)的急遽下降，坦率地說，這樣的高期望，本身就脫離實際；而是一些地區(qū)秩序陷入混亂，甚至被困人員和警察還打起來了。

　　不是秩序井然有條不紊，而是進退失據(jù)大打出手。

　　這不是夸張，英國媒體報道的，真打起來了，有圖有真相。

　　一方是試圖維持秩序的英國警察，一方是被困在英國的大貨車司機，雙方扭打在一起，有些司機還用大貨車堵塞了道路，或者干脆就躺在了貨車前面……

　　屋漏偏逢連夜雨，船破又遇頂頭風。

　　為什么會出現(xiàn)這樣的一幕？

　　綜合媒體的報道，大致是這樣的。

　　1，英國宣布病毒變種失控、倫敦等地封城后，法國干凈利落，第一時間就關(guān)閉了英法隧道。

　　2，至少1萬8000輛大貨車滯留在英國南部，僅在多佛港，被困車輛就有3000多輛。很多地方，蜿蜒的車隊都是一眼望不到頭。

　　3，大貨車司機望眼欲穿，英國首相約翰遜能做的，不得不喊話法國總統(tǒng)馬克龍：我理解我們朋友們的焦慮，但我們認為，這些獨自坐在駕駛艙里的司機，攜帶病毒的風險很低……

　　4，當然，英國人的這套邏輯，沒有打動聰明的馬克龍。但按照緊急磋商的結(jié)果，大貨車司機可以進入法國，但必須提供72小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明。

　　5，讓司機們憤怒的是，核酸檢測居然不免費。工會呼吁司機所屬企業(yè)支付檢測費用，但最新的消息，工會尚未與各方就此達成協(xié)議。

　　6，更讓大貨車司機憤怒的是：哪怕自己出錢，都沒有地方做核酸。按照英國媒體披露的一個細節(jié)，很多被困在路上的司機，要檢測必須到10英里外的監(jiān)測點，但在曼斯頓一個檢測點，每小時只能進行100-300的測試。

　　7，這樣的速度，得檢測到什么時候？英媒的說法，至少需要200小時，也就是說，未來一個多星期，這些大貨車司機就甭想離開，只能守著大貨車在英國過圣誕了。那可是圣誕唉！

　　8，讓大貨車司機窩火的是，一些被迫停在路邊的車輛，還被貼上了罰單。我相信，這樣的罰單肯定也是特例，絕大多數(shù)英國官員不至于這么低級，但這樣的特例，更加劇了大家的憤怒。

　　9，已經(jīng)被困了四天，很多人的吃喝拉撒都成了問題，很多司機欲哭無淚，他們封鎖道路，舉行示威，很多人吹著口哨，喊道：“打開邊界”，“我們只想回家”，甚至不少人***了粗話：“F***你，鮑里斯（·約翰遜）！”

　　10，在多個地方，情緒失控的大貨車司機，就跟警察扭打在一起。既然打架，很多人口罩干脆都不戴了，有多名司機被逮捕�，F(xiàn)在不是核酸不核酸、回家不回家的問題，而是在英國坐牢的問題了……