天津處罰過(guò)馬路的低頭族 具體規(guī)定是什么
來(lái)源標(biāo)題：天津?qū)^(guò)馬路的“低頭族”開(kāi)罰單
1月1日10時(shí)10分許，記者在天津市中心南京路與營(yíng)口道交叉口看到，一名行人在南京路由西向東過(guò)馬路時(shí)，不時(shí)查看手機(jī)，行進(jìn)速度明顯緩慢，差點(diǎn)沒(méi)能在一個(gè)燈時(shí)內(nèi)通過(guò)路口。很快，他便收到了該警區(qū)負(fù)責(zé)人依據(jù)新修訂的《天津市道路交通安全若干規(guī)定》（下稱(chēng)《若干規(guī)定》）開(kāi)具的警告處罰決定書(shū)。
今年1月1日起施行的《若干規(guī)定》第44條明確規(guī)定，行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路時(shí)，不得瀏覽電子設(shè)備。第59條規(guī)定，行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路時(shí)，瀏覽電子設(shè)備的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處警告或者50元罰款。
相關(guān)調(diào)查表明，玩手機(jī)過(guò)馬路的行人闖紅燈幾率比普通人高4倍，橫穿馬路所用的時(shí)間多出2秒。據(jù)世界衛(wèi)生組織調(diào)查，全世界每年有超過(guò)27萬(wàn)行人死于路面交通事故，而行人走路時(shí)玩手機(jī)分散注意力被認(rèn)為是重要原因之一。行人注意力集中在手機(jī)上時(shí)，無(wú)法對(duì)周?chē)煌顩r及時(shí)做出判斷，事故發(fā)生的幾率比正常情況下高出數(shù)倍。
據(jù)了解，新規(guī)進(jìn)一步規(guī)范了交通參與者的行為，除了明確行人應(yīng)遵守的相關(guān)規(guī)定，還明確機(jī)動(dòng)車(chē)駕乘人員應(yīng)當(dāng)規(guī)范使用安全帶，電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔。同時(shí)，為了暢通城市生命通道，明確車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等執(zhí)行緊急任務(wù)的車(chē)輛，因避讓執(zhí)行緊急任務(wù)車(chē)輛而產(chǎn)生道路交通違法信息的，經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法予以消除。
天津市公安交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《若干規(guī)定》的施行充分體現(xiàn)了“生命至上、安全第一”的理念。“公安交管部門(mén)會(huì)延續(xù)以往對(duì)交通違法行為嚴(yán)格的治理力度，本著教育與處罰相結(jié)合、寬嚴(yán)相濟(jì)的執(zhí)法理念，持續(xù)加大對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)及機(jī)動(dòng)車(chē)等各類(lèi)交通違法行為治理力度，引導(dǎo)市民行文明車(chē)、走文明路、做文明人，共同提升城市文明形象。”
