全球芯片供應(yīng)危機(jī)

　　近段時(shí)間，新聞媒體報(bào)道汽車(chē)芯片領(lǐng)域到了很緊缺的狀態(tài)，聽(tīng)到企業(yè)對(duì)外宣布缺芯的消息，對(duì)此，采取一些重要決定，降低生產(chǎn)以及關(guān)閉工廠(chǎng)。根據(jù)最新消息報(bào)道，全球芯片供應(yīng)危機(jī)加劇，更多汽車(chē)企業(yè)受到影響。下面一起看一看。

　　保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆周一（2月22日）警告說(shuō)，未來(lái)幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)，全球半導(dǎo)體短缺將“非常嚴(yán)重”，這家德國(guó)豪華汽車(chē)制造商的日常運(yùn)營(yíng)可能會(huì)受到影響。半導(dǎo)體一直是一個(gè)非常嚴(yán)肅的話(huà)題，因?yàn)樵撔袠I(yè)受到對(duì)消費(fèi)電子產(chǎn)品的巨大需求和汽車(chē)行業(yè)更快的回報(bào)的影響�！�

　　布魯姆說(shuō)：“我們每天（的運(yùn)營(yíng)）可能都會(huì)受到影響，因此我們將在接下來(lái)的幾天和幾個(gè)月中密切關(guān)注我們的工作。我們必須放寬短期需求并尋求長(zhǎng)期解決方案。”去年全球汽車(chē)銷(xiāo)量突然快速度上升，芯片供應(yīng)短缺使依賴(lài)芯片的汽車(chē)行業(yè)的裝配線(xiàn)陷入停頓，全球有成千上萬(wàn)的汽車(chē)被叫停生產(chǎn)。