近4成新增外賣騎手來(lái)自工人 背后原因是什么

　　疫情期間 新增騎手四成曾是制造業(yè)工人

　　一邊是畢業(yè)生難就業(yè)，另一邊卻是大批工廠難招人。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)勞動(dòng)人口規(guī)模近9億，這么多的勞動(dòng)力都去哪了呢？

　　快遞、外賣和網(wǎng)約車等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，職場(chǎng)新人有了更多選擇。

　　中國(guó)急速壯大的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，如同一塊迅速膨脹的海綿，正吸納著越來(lái)越多的青壯年勞動(dòng)力。

　　中國(guó)人民大學(xué)公共管理學(xué)院教授 劉昕：快遞行業(yè)有一個(gè)特點(diǎn)是，第一上手快，第二可以掌控自己掙多少錢，而現(xiàn)在的年輕人更愿意過(guò)一種自己能夠掌控的生活。

　　2019年，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)從業(yè)人數(shù)已突破1000萬(wàn)人，餐飲外賣員總數(shù)已突破700萬(wàn)人。2020年的疫情更是加劇勞動(dòng)力產(chǎn)業(yè)間的移動(dòng)，某平臺(tái)曾公布數(shù)據(jù)：疫情期間兩個(gè)月內(nèi)新增騎手58萬(wàn)人，其中40%來(lái)自制造業(yè)工人。

　　國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究所研究員 陳新年：從本質(zhì)上講，這個(gè)勞動(dòng)力群體的轉(zhuǎn)移，實(shí)質(zhì)上是從技能要求比較低的加工制造業(yè)，轉(zhuǎn)入到服務(wù)業(yè)中同樣技能要求比較低的快遞外賣行業(yè)。

　　很多原本有著體面工作的人也開(kāi)始另謀出路，中年程序員選擇跑滴滴，月薪4萬(wàn)的設(shè)計(jì)師選擇送外賣，一時(shí)間互聯(lián)網(wǎng)藍(lán)領(lǐng)群體似乎成了藏龍臥虎之地。

　　2018年的一個(gè)數(shù)據(jù)曾引起軒然大波，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外賣小哥人數(shù)接近700萬(wàn)，按比例換算，碩士及以上學(xué)歷的外賣小哥超過(guò)7萬(wàn)。

　　國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究所研究員 陳新年：就業(yè)“冰與火”的現(xiàn)象肯定是不正常的，我們希望用人單位和找工作的求職者相互是匹配的，出現(xiàn)一個(gè)良性循環(huán)。