特斯拉維權(quán)女車主父親發(fā)聲：踩了兩腳剎車,剎車太硬不管用

　　就在維權(quán)車主和特斯拉雙方發(fā)文在回應(yīng)前不久，特斯拉維權(quán)女車主父親首次發(fā)聲：說我踩得輕，我不要命了嗎？

　　維權(quán)車主張女士的丈夫在妻子被拘留后趕到了上海，在他看來，車頂維權(quán)舉動的確很不妥當，但妻子一步步走上這樣的維權(quán)路，也充滿了無奈。

　　維權(quán)車主張女士的丈夫：一直苦苦在鄭州等，今天等結(jié)果，明天等結(jié)果，肯定人精神上都受不了。前面維權(quán)是合理合法的，正常的，上到車上，我覺得這個有點沖昏頭腦了，確實有點不應(yīng)該。

　　車輛曾出現(xiàn)一次疑似“剎車失靈”

　　在河南鄭州的特斯拉4S店門外，這輛特斯拉Model3已經(jīng)停放了兩個月，車上粉刷的“剎車失靈”四個大字十分刺眼。它是一年多前李先生花36.8萬為妻子購買。張女士對這輛車一直非常滿意，直到今年2月，事發(fā)前五天，這輛車出現(xiàn)過一次疑似“剎車失靈”。

　　維權(quán)車主張女士的丈夫：剎了兩腳，沒剎住，第三腳剎住了，也穿（沖）過斑馬線了，幸好春節(jié)期間前面沒車，要有車那一次就撞了。

　　真正的事故發(fā)生在2月21日，當天由張女士的父親駕車，車上還坐著張女士、她的母親以及1歲的小侄女。車輛從安陽市郊返回城區(qū)途中，在安陽341國道上與前車追尾，其父母受傷。她的父親在采訪中稱，追尾之前車輛出現(xiàn)了嚴重剎車失靈。

　　張先生：踩了兩腳剎車。

　　記者：第一腳踩下去的時候是什么反應(yīng)？

　　張先生：沒有反應(yīng)，車就沒站，也沒有動能回收，也沒有站。

　　記者：第二腳踩了過后感覺是怎么樣的？

　　張先生：太硬，剎車太硬，不管用。踩不下去，沒有反應(yīng)，有100多米的時候踩剎車就不管用了，再踩已經(jīng)晚了。