全球汽車將減少390萬(wàn)輛

　　汽車芯片出現(xiàn)短缺，到現(xiàn)在還沒(méi)有解決，而且短缺情況正在惡化中，短時(shí)間內(nèi)是很難恢復(fù)供應(yīng)的，越來(lái)越多汽車企業(yè)對(duì)外宣布減產(chǎn)的消息。根據(jù)最新消息報(bào)道，全球汽車將減少390萬(wàn)輛，帶來(lái)?yè)p失超過(guò)千億美元。下面一起看一看。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，國(guó)際知名咨詢公司AlixPartners的最新評(píng)估顯示，由于全球汽車行業(yè)半導(dǎo)體短缺的持續(xù)惡化，預(yù)計(jì)2021年汽車行業(yè)的收入損失將從610億美元上調(diào)至1100億美元（約合人民幣7708億元）。

　　受供應(yīng)鏈影響，芯片生產(chǎn)周期更長(zhǎng)，導(dǎo)致困擾全球汽車業(yè)的半導(dǎo)體短缺持續(xù)惡化，全球汽車公司不可避免地受到“缺芯”的影響，而且在短期內(nèi)似乎沒(méi)有緩解的跡象。

　　在這方面，咨詢公司AlixPartners對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行了最新評(píng)估。該公司表示，由于芯片短缺，汽車行業(yè)的銷售成本繼續(xù)增加，預(yù)計(jì)今年汽車行業(yè)的收入損失已從610億美元提高到1100億美元。

　　在產(chǎn)量方面，今年全球汽車制造商的產(chǎn)量將減少390萬(wàn)輛，高于四個(gè)月前預(yù)測(cè)的220萬(wàn)輛。這大約是AlixPartners預(yù)測(cè)的2021年8460萬(wàn)輛汽車總產(chǎn)量的4.6％。