折角塞門(mén)的作用是什么

　　1、折角塞門(mén)適用于各種型號(hào)的空氣制動(dòng)機(jī)的折角塞門(mén)，其技術(shù)特征是在現(xiàn)有的折角塞門(mén)的閥體側(cè)面中部的通風(fēng)標(biāo)記下方鉆一排風(fēng)孔，在閥芯上也鉆一排風(fēng)孔，該孔與閥芯的原過(guò)風(fēng)孔垂直并相通。當(dāng)折角塞門(mén)呈關(guān)閉位置時(shí)，亦能排出列車(chē)風(fēng)管內(nèi)的壓力空氣使列車(chē)制動(dòng)。使用時(shí)，無(wú)需改變其它制動(dòng)裝置，不受列車(chē)車(chē)輛方向的限制，可以任意編組列車(chē)，該折角塞門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，改造方便，使用安全可靠。

　　2、折角塞門(mén)主要應(yīng)用在鐵路列車(chē)上是列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的一部分，它的位置在機(jī)車(chē)\車(chē)輛的風(fēng)管上其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠。折角塞門(mén)由手把、塞芯、閥體、彈簧及彈簧蓋構(gòu)成，塞芯排氣口兩側(cè)壁上對(duì)稱(chēng)制有兩個(gè)“__”形排氣孔，排氣孔上端進(jìn)氣口位于塞芯排氣口兩側(cè)外壁上，下端排氣口設(shè)在塞芯下端面上，下端面的螺孔上裝有“O”形密封圈和螺絲加以密封。