春運(yùn)火車票去窗口買還是網(wǎng)上買

　　可以在網(wǎng)上買，也可以去車站售賣窗口買。建議在網(wǎng)上買會更好搶一點。

　　自2016年12月30日起，車票預(yù)售期改為提前30天！但是，在網(wǎng)上只能提前30天購票，在火車站售票窗口只能提前28天預(yù)售。這表明春節(jié)前后緊張的火車票可能會在互聯(lián)網(wǎng)上售罄，火車站可能無法買到車票。因此，建議您通過互聯(lián)網(wǎng)購買門票。

　　網(wǎng)上購物很方便。在上車前預(yù)留一些時間在車站售票機(jī)或人工窗口取票。有許多車站不需要取票。你可以用第二代身份證在檢票口上車。

　　售票時間是一樣的。

　　火車票的銷售是以間隔為基礎(chǔ)的，即一列火車總共有1000張票，每個車站將分配一定數(shù)量的票。如果網(wǎng)上沒有票，售票窗口一定沒有票。

　　網(wǎng)上訂票后，您可以在開車前隨時用身份證取票。在國內(nèi)任何火車售票處、火車站售票窗口和自助售票機(jī)取票。全國所有火車票托運(yùn)點的收票手續(xù)費(fèi)為5元/件，不同車站售票窗口的收票手續(xù)費(fèi)為5元/件。始發(fā)站所在城市火車站售票窗口免費(fèi)，全國所有自助售票機(jī)免費(fèi)。

　　1、善于抓住撿漏

　　根據(jù)“車前15天以上退票不收服務(wù)費(fèi)”的規(guī)定，車前15天將有一波退票潮。如果你不是第一次買票，你最好提前15天到12306網(wǎng)站及時更新，抓住“發(fā)現(xiàn)漏洞”的機(jī)會。應(yīng)記住以下“檢漏”機(jī)會。首先，在火車票售出45分鐘后，如果一些搶票網(wǎng)民未能及時付款，這些票源將返回票庫。第二，開車前15天是退票的高峰期，因為此時沒有退票費(fèi)。三是晚上22:00至23:00，是旅客退票的高峰期。第四，在開車前48到24小時，售票系統(tǒng)通常會發(fā)布一些剩余的車票，這也是“彌補(bǔ)漏洞”的好機(jī)會。

　　2、建議錯峰出行

　　多年來，人們總是希望在旅行時能有一個“幸運(yùn)的腦袋”，但這也導(dǎo)致了在某些時期買票的超級困難。在農(nóng)歷正月三、六、九，大量乘客一起出行，導(dǎo)致當(dāng)天車站各個方向的車票全面短缺。早退和晚退有什么區(qū)別？為了您的出行平穩(wěn)、安全，建議您不要受傳統(tǒng)觀念的束縛，盡量避開客流高峰，合理選擇出行時間。

　　3、不妨舍近求遠(yuǎn)

　　根據(jù)有關(guān)規(guī)定，列車大部分車票由始發(fā)站使用，從始發(fā)站訂票相對容易。同時，售票應(yīng)遵循“長途優(yōu)先”的原則。以洛陽至廣州的k755為例。南陽站雖然保留了一些座位，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足乘客的出行需求。你可以選擇洛陽作為起點站，成功的概率會大大提高。同樣，從南陽開往上海的K1108列車也很難買到南陽南京。如果到達(dá)站改為上海終點站，購票的概率會大大增加。然而，這也意味著你將支付從洛陽到南陽以及從南京到上海的旅程費(fèi)用。成本效益高嗎？那么不同的人有不同的觀點。

　　4、改變出行方式

　　由于春運(yùn)期間大量旅客購票返鄉(xiāng)，且高峰時段和方向相對集中，鐵路運(yùn)輸能力不能完全滿足所有旅客購票需求。因此，鐵路部門提醒乘客，新年回家可以合理安排行程，選擇民航、汽車等其他交通工具。