輪胎上紅色點(diǎn)是什么東西

　　這個(gè)紅點(diǎn)是代表輪胎縱向剛度的最大值。 簡(jiǎn)單來說，紅點(diǎn)標(biāo)注的地方就是輪胎振動(dòng)最大的地方。 當(dāng)車輛繞地旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎中的每個(gè)位置都會(huì)受到不同的擠壓力，從而間接影響駕駛舒適性。

　　空心黃點(diǎn)是輪胎上最輕的標(biāo)記。輪轂最重要的一點(diǎn)和輪胎最輕的一點(diǎn)可以起到互補(bǔ)的作用，可以平衡整個(gè)車輪的承載力，駕駛舒適性會(huì)更好。 同時(shí)，如果要判斷一個(gè)輪胎的好壞，除了從輪胎的品牌和型號(hào)來判斷外，還可以判斷輪胎上的氣門嘴是否與黃點(diǎn)對(duì)應(yīng)。

　　紅點(diǎn)是輪胎的最大振動(dòng)點(diǎn)，也是輪胎縱向剛度最大的位置。在輪胎店安裝輪胎時(shí)，此標(biāo)記應(yīng)與車輪的最輕點(diǎn)相對(duì)應(yīng)，以確保輪胎行駛時(shí)的舒適性。因?yàn)槠�車行駛時(shí)輪胎會(huì)旋轉(zhuǎn) 360 度，輪胎上各點(diǎn)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的剛度和跳動(dòng)，以及受車輪變形和偏心的影響，從而導(dǎo)致輪胎上各點(diǎn)與路面的接觸力發(fā)生變化。這個(gè)紅色的點(diǎn)是輪胎在一圈內(nèi)振動(dòng)最大的點(diǎn)。 振動(dòng)值過大時(shí)，輪胎會(huì)振動(dòng)，影響輪胎的舒適性。 因此，在測(cè)試新產(chǎn)品時(shí)，如果輪胎廠發(fā)現(xiàn)振動(dòng)值超標(biāo)，輪胎不會(huì)出廠。

　　是的。 輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)需要朝外。 安裝輪胎時(shí)，需要朝外的一面會(huì)寫上outside。輪胎的黃點(diǎn)位置是最輕的，紅點(diǎn)是最重的地方，黃點(diǎn)和紅點(diǎn)需要與輪輞上的某些位置相對(duì)應(yīng)。 輪胎制造過程中會(huì)存在一些誤差，所以輪胎各位置的重量是不等的。 同樣，輪輞的制造過程中也會(huì)存在一些誤差，所以輪輞各位置的重量也不一樣。 并且在輪輞上會(huì)預(yù)留一個(gè)供氣嘴使用的孔，所以有這個(gè)孔的位置比較輕。 因此，更換輪胎后，需要重新平衡四個(gè)車輪，否則高速行駛時(shí)車輪可能會(huì)振動(dòng)。