航空公司接連取消免費餐 以后坐飛機(jī)能吃泡面嗎

　　單買飛機(jī)餐價格并不高

　　航空公司相繼取消免費餐食，一些網(wǎng)友擔(dān)憂，今后只能帶泡面在飛機(jī)上吃了。甚至有人調(diào)侃：

　　“已經(jīng)腦補了老壇酸菜面飛上天的畫面……”

　　雖然一些航空公司取消了免費餐食，但是一般都提供餐食預(yù)定服務(wù)。那么，飛機(jī)餐一般乘客能消費得起嗎?

　　以天津航空為例，天津航空官網(wǎng)上列出來12種餐食品種，其中，臺式鹵肉飯、宮保雞丁飯、香辣牛柳飯等8種餐食價格均為37元。菜品相對豐富的川府印象、齊魯經(jīng)典、粵味膳房、健康素食四種套餐的價格是99元，比如：齊魯經(jīng)典套餐中就包含紅燒牛肉、醬爆雞丁、素?zé)�茄子、精致米飯�?/p>

　　西部航空提供的咖喱牛肉飯、香菇滑雞飯、番茄炒雞蛋等主食的價格也是每份32~37元(包含一份飲品)。

　　單從價格來看，飛機(jī)餐食與高鐵餐食相差無幾。李曉津認(rèn)為，這樣的價格還是會有一部分顧客愿意付費購買的。

　　同時，李曉津解釋，廉價航空與全服務(wù)航空的界限越來越模糊，大家都在看市場反映，低成本航空在研究市場需求，試圖在成本與服務(wù)之間找到平衡。

　　餐食在飛機(jī)上還得耗油，成本也比較大，我們測算過餐食相當(dāng)于票價的3%~5%。”李曉津說。

　　記者查閱海航控股2017年年報發(fā)現(xiàn)，去年公司實現(xiàn)旅客運輸量7169萬人，餐食成本為15.23億元，占總成本的2.94%。

　　李曉津認(rèn)為，取消餐食票價有下降的空間，特別是在競爭激烈的航線上，這樣做對乘客來說也是多一種選擇。

　　但是，據(jù)2017年的《紐約時報》報道，美國的部分航空公司將本已取消的免費餐食又搬回了客艙。

　　對此，李曉津認(rèn)為，航空公司取消了免費餐食也有可能會重新提供該服務(wù)，主要還是看兩種情況下價格與客流量變化之后收益的情況，如果取消餐食后客流量沒有增加，收益也沒有增加的話，航空公司可能會選擇繼續(xù)提供免費餐食。